Универсал с неплохой динамикой и управляемостью (её хвалят в отзывах на Дроме) — оцените третий Ford Focus 2014 года, который продаётся в Москве за 1 099 000 ₽ 😉 → 2-литровый мотор на 150 л.с. (202 Нм) и РКПП-6, расход — 6,4 л. → Разгон до сотни — 9,5 сек., максималка — 200 км/ч. → Габариты — 4 556 x 1 823 x 1 505 мм, колёсная база — 2 648 мм, объём багажника — 476 л. Среди оснащения — мультируль, раздельный климат, подогревы сидений и лобового стекла, мультимедиа на Android. По словам продавца, реального собственника, коробка и сцепление поменяны, мотор не ест масло, заявленный пробег — 153 000 км. Хороший вариант или это тот случай, когда лучше подкопить на Vesta SW из салона? 🤔 drom.ru/s/ZT4 #москва #ford #focus
#объявадня
Универсал с неплохой динамикой и управляемостью (её хвалят в отзывах на Дроме) — оцените третий Ford Focus 2014 года, который продаётся в Москве за 1 099 000 ₽ 😉
→ 2-литровый мотор на 150 л.с. (202 Нм) и РКПП-6, расход — 6,4 л.
→ Разгон до сотни — 9,5 сек., максималка — 200 км/ч.
→ Габариты — 4 556 x 1 823 x 1 505 мм, колёсная база — 2 648 мм, объём багажника — 476 л.
Среди оснащения — мультируль, раздельный климат, подогревы сидений и лобового стекла, мультимедиа на Android. По словам продавца, реального собственника, коробка и сцепление поменяны, мотор не ест масло, заявленный пробег — 153 000 км.
Хороший вариант или это тот случай, когда лучше подкопить на Vesta SW из салона? 🤔 drom.ru/s/ZT4 #москва #ford #focus