✈️Какую дозу радиации получает каждый пассажир самолета?

Облучение создают потоки протонов, электронов, мюонов и нейтронов — частиц, которые образуются при взаимодействии галактических космических лучей с атмосферой Земли.
☀️Какое облучение получают авиапассажиры?
Как рассказал «Московскому комсомольцу» завлабораторией радиационной безопасности космических полетов Института медико-биологических проблем РАН Вячеслав Шуршаков, у земной поверхности человек получает дозу радиации, равную 0,1 мкЗв/час. Во время перелета на самолете эта доза возрастает в 30-40 раз.
Для сравнения: обычный человек за год получает дозу 0,1 мЗв, столько же составляет доза, полученная во время рентгена грудной клетки. Такое же облучение пассажир может набрать примерно за 33 часа полета на самолете, пояснил ученый.
По данным руководителя Центра космической погоды для нужд аэронавигации при Институте прикладной геофизики Вячеслава Бурова, в полете человек получает дозу облучения в пять раз больше, чем в настоящее время фиксируется в Чернобыле (60 мкР/час — 0,6 мкЗв/час) и в три раза больше, чем присутствует в окрестностях Фукусимы (100 мкР/час — 1 мкЗв/час).
Также, как заявил Буров, доза облучения может быть намного больше, если оказаться в полете во время сильной вспышки на Солнце. Но в таких случаях, как правило, авиакомпании принимают решение об отмене рейсов или изменении воздушных коридоров.
☀️Чем вредна повышенная радиация?
По словам Вячеслава Шуршакова, повышенная радиация увеличивает риск развития онкологических заболеваний, появления катаракты, приводит к преждевременному старению организма. Конкретный ущерб здоровью зависит от величины избыточной дозы.
По мнению медиков, доза облучения на борту самолета не является критичной и не представляет особой опасности для пассажиров. Однако опасаться следует тем, кто летает много и часто: в их организме происходит накопление дозы облучения.
☀️Применяются ли в самолетах средства защиты от радиации?
В самолетах не предусмотрено никаких средств защиты от радиации. Корпус лайнера и его внутренняя обшивка практически не ослабляют радиационное воздействие на тех высотах, где проходит полет.