Санкции и кризис в российской авиации подтолкнули многих бортпроводников к поиску работы за рубежом.
В конце 2022 года «Air Samarkand» наняла целый штат опытных специалистов из России, обещая им заманчивые условия: зарплату выше рынка, компенсации за жилье и командировки по всему миру. Но реальность оказалась далека от обещаний. Россияне бьют тревогу: их просто кидают. Так, пара бортпроводников рассказывает, что после заселения в отель в Ташкенте им обещали компенсацию в полторы тысячи долларов, но денег они так и не увидели. Затем «Air Samarkand» приказала всем переехать в Самарканд, а летом 2023 года начались систематические задержки зарплаты. Более того, руководство компании запрещает россиянам покидать Самарканд. Ситуация выглядит как ловушка: бортпроводники не могут получить заработанные деньги, у них нет возможности уехать из Самарканда, а перспективы работы в Air Samarkand туманны.
Санкции и кризис в российской авиации подтолкнули многих бортпроводников к поиску работы за рубежом.
В конце 2022 года «Air Samarkand» наняла целый штат опытных специалистов из России, обещая им заманчивые условия: зарплату выше рынка, компенсации за жилье и командировки по всему миру.
Но реальность оказалась далека от обещаний. Россияне бьют тревогу: их просто кидают. Так, пара бортпроводников рассказывает, что после заселения в отель в Ташкенте им обещали компенсацию в полторы тысячи долларов, но денег они так и не увидели. Затем «Air Samarkand» приказала всем переехать в Самарканд, а летом 2023 года начались систематические задержки зарплаты.
Более того, руководство компании запрещает россиянам покидать Самарканд.
Ситуация выглядит как ловушка: бортпроводники не могут получить заработанные деньги, у них нет возможности уехать из Самарканда, а перспективы работы в Air Samarkand туманны.