Как пишет Коммерсантъ, ОМК ждет стагнации на внутреннем рынке железнодорожных колес, которая продлится три-четыре года.
Замгендиректора ИПЕМ Владимир Савчук в комментарии изданию озвучил прогноз, что период низкого спроса и профицита мощностей российских производителей колес продлится дольше:
«По оценке ИПЕМ, спрос вернется к объемам 2018–2019 годов к 2026–2027 годам, при этом его минимальный уровень ожидается в 2023–2024 годах. Но для хеджирования рисков и выхода в новые ниши ОМК сделала правильный шаг, приобретя ВРК-3: этот рынок — не столько колес, сколько колесных пар. Потенциал ВРК-3 еще не до конца реализован»
Подробнее: https://www.kommersant.ru/doc/4559693
Комментарии
Для того чтобы оставить комментарий, войдите или зарегистрируйтесь
Это прекрасная возможность заработать на свободном графике.
Более подробную информацию можно получить в боте:
ВК: https://vk.me/enterprise_bot1
Телеграм: https://t.me/enter_prisebot
Обязанности:
Включают оценку внутреннего и внешнего состояния проверяемых точек, работу курьеров, оценку работы персонала компаний, удобство мобильных приложений и т.д. После этого вам необходимо составить отчет о своих наблюдениях.
Условия работы:
-Гибкий график, неполная занятость, возможность совмещения.
-Стабильная оплата за каждую проверку без задержек.