История железнодорожного машиностроения России в уникальном историческом альманахе «Техника железных дорог»!
В одноименное с ведущим отраслевым журналом издание вошли статьи об истории крупнейших заводов, ключевых разработках в сфере подвижного состава, выдающихся инженерах и руководителях предприятий. Оформление альманаха призвано создать атмосферу начала XIX века, а благодаря легкой бумаге и уменьшенному размеру журнал удобно читать. Издание выпущено ограниченным тиражом, однако его электронная версия находится в свободном доступе на сайте ИПЕМ по ссылке: http://ipem.ru/editions/tzd/93.html
Всего издание включает статьи о 14 заводах, а также отдельные материалы об истории подвижного состава для метрополитена Москвы (Московское метро) и экспериментального кольца ВНИИЖТ. Исторические материалы, выходившие за 11 лет с момента создания журнала (выпускается ИПЕМ при поддержке НП «ОПЖТ»), были дополнены и актуализированы, чтобы впервые оказаться под одной обложкой.
Приобрести издание можно по телефону +7 (495) 690-14-26 или оставив заявку e-mail: vestnik@ipem.ru. Цена – 2 400 руб.
История железнодорожного машиностроения России в уникальном историческом альманахе «Техника железных дорог»!
В одноименное с ведущим отраслевым журналом издание вошли статьи об истории крупнейших заводов, ключевых разработках в сфере подвижного состава, выдающихся инженерах и руководителях предприятий.
Оформление альманаха призвано создать атмосферу начала XIX века, а благодаря легкой бумаге и уменьшенному размеру журнал удобно читать. Издание выпущено ограниченным тиражом, однако его электронная версия находится в свободном доступе на сайте ИПЕМ по ссылке: http://ipem.ru/editions/tzd/93.html
Приобрести издание можно по телефону +7 (495) 690-14-26 или оставив заявку e-mail: vestnik@ipem.ru. Цена – 2 400 руб.