Китайская Denza (в которой BYD владеет 90 процентами, а немецкому Mercedes - оставшиеся 10 процентов) анонсирует новую модель Z9 GT с несколькими фотографиями и кратким заявлением.
Компания Denza продала 10 279 автомобилей в первом квартале, что на 123 процента больше, чем за тот же период прошлого года. Новый Z9 GT в форме Shooting Brake должен помочь еще больше увеличить продажи, а позже, возможно, появится версия седана.
На заводских фотографиях автомобиль по-прежнему виден с капотом, а его официальная презентация ожидается на Пекинском автосалоне 25 апреля.
Прототип Z9 GT в маске первым появился в Европе, что, вероятно, является частью способа компании заявить, что автомобиль призван конкурировать с некоторыми другими моделями Shooting Brake из Европы.
Поэтому на фотографиях с теста Z9 GT изображен вместе с Porsche Panamera и Ferrari GTC4 Lusso.
Как и другие модели Denza, Z9 GT будет электрифицированным, но пока неизвестно, будет ли это подключаемый гибрид или полностью электрическая модель.
Денза Z9 GT
Китайская Denza (в которой BYD владеет 90 процентами, а немецкому Mercedes - оставшиеся 10 процентов) анонсирует новую модель Z9 GT с несколькими фотографиями и кратким заявлением.
Компания Denza продала 10 279 автомобилей в первом квартале, что на 123 процента больше, чем за тот же период прошлого года. Новый Z9 GT в форме Shooting Brake должен помочь еще больше увеличить продажи, а позже, возможно, появится версия седана.
На заводских фотографиях автомобиль по-прежнему виден с капотом, а его официальная презентация ожидается на Пекинском автосалоне 25 апреля.
Прототип Z9 GT в маске первым появился в Европе, что, вероятно, является частью способа компании заявить, что автомобиль призван конкурировать с некоторыми другими моделями Shooting Brake из Европы.
Поэтому на фотографиях с теста Z9 GT изображен вместе с Porsche Panamera и Ferrari GTC4 Lusso.
Как и другие модели Denza, Z9 GT будет электрифицированным, но пока неизвестно, будет ли это подключаемый гибрид или полностью электрическая модель.