BYD Ocean M — заднеприводный электрический хот-хэтч «антигольф»
Финальная серийная версия будет создана на новой платформе BYD и будет ориентирована в первую очередь на Европу.
BYD уже показал, что может удерживать свои позиции в сегментах хэтчбеков, седанов и внедорожников, поэтому пришло время инвестировать в новые вещи. Скоро мы увидим первые испытания, и это будет беспрецедентный гибридный пикап Shark, уже гарантированный для Бразилии. В не столь отдаленном будущем китайский автопроизводитель также делает ставку на заднеприводный хот-хэтч.
BYD Sea Lion 07 — внедорожник-купе размером с BMW X4 со спортивным характером.
На Пекинском автосалоне компания BYD продемонстрировала спортивный концепт Ocean M, имеющий очень спортивный вид и ориентированный на европейскую публику. Хот-хэтч имеет расширяющий кузов обвес с большим сплиттером и диффузором, а также большим задним антикрылом. Эти функции, а также зеркала камеры могут отсутствовать в серийной версии — по крайней мере, в стандартной конфигурации.
Но то, что осталось, по-прежнему очень интересно. Ocean M имеет узкие фары и широкие воздухозаборники спереди, что даже делает его немного похожим на модели Lamborghini. Задние фонари соединены между собой и выглядят как более «острая» версия Dolphin. Еще одна интересная деталь – необычная для хэтчбеков высокая линия окон.
К сожалению, информации о механике автомобиля пока нет, а сказано лишь, что он будет выполнен на новой платформе и что он будет заднеприводным – и, конечно же, электрическим. Идея BYD состоит в том, чтобы расположить его между Dolphin и Seal, поэтому весьма вероятно, что он также будет назван в честь морского животного.
В планы BYD входит запуск Ocean M в Европе, где он встретится с такими конкурентами, как ID.3, MG4 и — в зависимости от того, когда он будет запущен — электрический Golf, запуск которого запланирован на 2028 год. Среди уже выпущенных конкурентов только ID.3 предлагает заднеприводную версию, однако это самый базовый вариант в линейке.
Что касается цен, CarNewsChina сообщила прямую информацию от сотрудников BYD. По их словам, бренд намерен выпустить автомобиль по цене от 150 000 до 200 000 юаней, где-то между 107 000 и 142 600 реалов, примерно в прямой конвертации.
BYD Ocean M — заднеприводный электрический хот-хэтч «антигольф»
Финальная серийная версия будет создана на новой платформе BYD и будет ориентирована в первую очередь на Европу.BYD уже показал, что может удерживать свои позиции в сегментах хэтчбеков, седанов и внедорожников, поэтому пришло время инвестировать в новые вещи. Скоро мы увидим первые испытания, и это будет беспрецедентный гибридный пикап Shark, уже гарантированный для Бразилии. В не столь отдаленном будущем китайский автопроизводитель также делает ставку на заднеприводный хот-хэтч.
BYD Sea Lion 07 — внедорожник-купе размером с BMW X4 со спортивным характером.
На Пекинском автосалоне компания BYD продемонстрировала спортивный концепт Ocean M, имеющий очень спортивный вид и ориентированный на европейскую публику. Хот-хэтч имеет расширяющий кузов обвес с большим сплиттером и диффузором, а также большим задним антикрылом. Эти функции, а также зеркала камеры могут отсутствовать в серийной версии — по крайней мере, в стандартной конфигурации.
Но то, что осталось, по-прежнему очень интересно. Ocean M имеет узкие фары и широкие воздухозаборники спереди, что даже делает его немного похожим на модели Lamborghini. Задние фонари соединены между собой и выглядят как более «острая» версия Dolphin. Еще одна интересная деталь – необычная для хэтчбеков высокая линия окон.
К сожалению, информации о механике автомобиля пока нет, а сказано лишь, что он будет выполнен на новой платформе и что он будет заднеприводным – и, конечно же, электрическим. Идея BYD состоит в том, чтобы расположить его между Dolphin и Seal, поэтому весьма вероятно, что он также будет назван в честь морского животного.
В планы BYD входит запуск Ocean M в Европе, где он встретится с такими конкурентами, как ID.3, MG4 и — в зависимости от того, когда он будет запущен — электрический Golf, запуск которого запланирован на 2028 год. Среди уже выпущенных конкурентов только ID.3 предлагает заднеприводную версию, однако это самый базовый вариант в линейке.
Что касается цен, CarNewsChina сообщила прямую информацию от сотрудников BYD. По их словам, бренд намерен выпустить автомобиль по цене от 150 000 до 200 000 юаней, где-то между 107 000 и 142 600 реалов, примерно в прямой конвертации.