Компания BMW представила купе 8 серии нового поколения.

Новая модель перешла на модульную платформу, получила адаптивную подвеску и полноуправляяемое шасси.
Длина нового четырехместного купе составляет 4 843 миллиметра, его ширина – 1 902 миллиметра, а высота – 1 341 миллиметр. Размер колесной базы достигает 2 822 миллиметра.
Таким образом, новая восьмерка на 51 миллиметр короче, на 8 миллиметров шире и на 28 миллиметров ниже двухдверки 6-Series, чье производство будет в скором времени прекращено.
Вес составляет минимум 1 830 килограммов.
Новое купе 8 серии построено на модульной платформе CLAR. «Пневматика» отсутствует, есть только пружинная подвеска, но с адаптивными амортизаторами уже в базе.
Полноуправляемое шасси позволяет на скорости до 72 км/ч (а в режимах Sport и Sport+ до 88 км/ч) поворачиваться задним колесам на угол до 2,5 градуса.
В конструкции новой модели использовано много алюминия. Из него изготовлены крыша, двери, капот и передняя стенка.
Кроме того, применяется магниевый сплав в поперечине под передней панелью и углепластик, из которого изготовлен центральный тоннель. Также, в качестве опции можно заказать карбоновую крышу, некоторые кузовные панели и элементы аэродинамического обвеса.
Марка предлагается в двух модификациях: бензиновой M850i xDrive и дизельной 840d xDrive, обе модификации с полным приводом.
Первая из них комплектуется новым восьмицилиндровым битурбо мотором 4.4, который является развитием агрегата N63. Он выдает 530 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента. С таким двигателем купе наберет «сотню» за 3,7 секунды.
Вторая модификация это трехлитровая «шестерка» мощностью 320 сил (680 Нм). Купе с таким мотором ускоряется до 100 километров в час за 4,9 секунды.
Оба двигателя работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Старт продаж нового автомобиля запланирован на ноябрь этого года.