Практически всегда палы травы происходят по вине человека 🔥

Все документы с точками границ и координатами были давным давно отправлены в администрацию. Кадастровые работы проводились в 2014 году.
Рекомендую специалистам администрации повнимательнее присмотреться к отправленным нами документам. И соблюдать установленные технические нормативы ширины проезда.
В советское время их соблюдали. Сейчас предпочитают не соблюдать.

Наталья, здравствуйте!
Всё же на официальной кадастровой карте мы не видим границ вашего участка. Сотрудники отдела земельных рекомендуют вам сформировать актуальные границы. Границы, которые были в советские времена, могут быть недостоверными.

Здравствуйте!
То, что границы участка не указаны на электронной кадастровой карте - не говорит о том, что они не сформированы фактически на местности и на бумажных документах. Они давно сформированы на бумажных документах, причём несколькими кадастровым инженерами и указаны на планах в бумажном варианте, на бумажных документах и на бумажных носителях.
На тех бумажных документах, которые мы выслали вам в 2019 - 2020 годах - все границы указаны и обозначены точками с координатами, а также на местности.
А электронная версия выполнена небрежно и с огромным количеством ошибок, опечаток и неточностей.
Рекомендую специалистам не опираться на небрежную и ошибочную электронную версию.
А обратиться к бумажным источникам и документам.
И повторяю, до 2016 года размер проезда был подходящим, пока его не решили взять и передать в аренду.
Размер проезда сбоку должен быть шириной не менее 3,5 метров, а не 2 м, каким его сделали специалисты и заинтересованные лица. И наши границы на эл. версии для этого - совсем не нужны.
Проезд находится сбоку, просим вернуть его границы , которые были до 2016 года.
Когда мы делали современные документы в 2014 году с обозначением на бумаге всех необходимых точек координат, проезд был подходящего размера, пока его в 2016 полностью не перекрыли и не заблокировали.
Прошу расширить имеющийся проезд ещё не менее чем на 1,5 м, как это было ранее, до 2016 года.
И прошу специалистов пользоваться достоверными бумажными документами, а не ошибочной электронной версией.
И установленными техническими нормами ширины проездов.
Поскольку, ни трактор, ни грузовая машина не проедут при ширине проезда в 2 метра.
Тем более, что этот проезд тоже был сформирован с грубейшими ошибками, как я писала уже ранее:
Он упирается в огромный дуб посередине и смещён на овраг с растущими деревьями леса.
Прошу передать специалистам и заинтересованным лицам, чтобы не лукавили, а просто расширили проезд до соответствующей ширины не менее 3,5 метров.
И исправили допущенные при формировании ошибки.

Повторяю: бумажные документы были оформлены и сделаны не только в советские времена, но и в современные, в 2014 году. И все бумажные документы с актуальными, давно сформированными, границами на местности - были высланы специалистам земельных отношений, от двух кадастровых организаций.
Прошу пользоваться бумажными документами.

Наталья, мы не имеем права нарушать закон. На кадастровой карте границ нет, значит, официально не можем провести работу по расширению проезда. Если к вам приезжал кадастровый инженер и уточнил границы земельного участка, правообладателем (собственником) которого вы являетесь, далее вам нужно эти документы направить в Управление Росреестра по Калининградской области для уточнения границ и корректировки кадастровой карты.

Дорогие специалисты!
Расширение границ проезда до технически установленных не менее 3,5 м - и есть соблюдение закона и установленных технических норм!!!
А оставление ширины проезда размером в 2 м - это нарушение закона и технических норм!
С 2019 года на протяжении более трёх лет, я пыталась вас в этом убедить! И в том, что вы передали общий проезд в аренду! И только после обращения в областную прокуратуру - это удалось! Областной прокуратуре!!!
Мне - не удалось!!!
Мы предоставили вам все необходимые бумажные документы для формирования проезда таким, каким он был!!
Хотелось бы знать, почему вы так настойчиво не хотите соблюдать установленные технические параметры не менее 3,5 м?
Почему ширину проезда сформировали в 2 м? Или не знали, что трактор с прицепом или грузовая машина - в ширину в 2 м не протиснется?

Далее, прошу обратить внимание на 2 фото. Вот так должно быть.

Прошу обратить внимание на 3 фото.
Зелёным цветом я закрасила фактический лес, который на кадастровой карте почему то сдвинут на несколько метров.
А синим цветом - обозначила территорию, которая до передачи её в аренду и была общим проездом.

Хотелось бы знать фамилию специалиста, который напортачил с размером при формировании этого проезда и не учёл предусмотренную техническими нормативами, положенную ширину?
А у меня - нет времени, чтобы заниматься исправлением допущенных им или ими ошибок.
На фактической местности всё видно. Если специалисты выезжали на местность, то увидели и лес и ширину проезда, не соответсвующую нормам, своими глазами.
Спасибо за внимание!

Прошу прощения, торопилась, поэтому исправляю опечатки с указанием цвета.
На 1 фото красный треугольник - я закрасила зеленым цветом - это фактическое смещение на спуск во овраг на деревья и на начало леса.
На кадастровой карте - лес сильно сместили и это - грубейшая ошибка.
Далее, зелёная чёрта - это то, как необходимо расширить проезд до необходимых для проезда трактора или грузовой машины ширины в 3,5 м.

При формировании проезда, тот кто его формировал, сместили его часть на территорию леса и оврага.
Это - грубая техническая ошибка!!!
Кадастровые специалисты должны вернуть границу леса на кадастровой карте - на её фактическое место!!! Как показано на фото 3.
Получается, что залезли на лес и спуск в овраг.
Границу леса на карте нужно вернуть на её место!!!
Это задача - тех специалистов, которые допусти на карте - её смещение.
Не наша!!!