В решающие дни Великой Отечественной войны железнодорожники Горьковской области строят для фронта два бронепоезда: «Козьма Минин» и «Илья Муромец».

Строят в свободное от основной работы время, своими руками, на свои средства. Добровольцами в составе экипажей бронепоездов идут на фронт.
«Козьма» и «Илья» – так ласково называли бойцы свои поезда – не были похожи на своих старших братьев. Крепкие, приземистые, намного ниже прежних, с наклонной броней и литыми башнями. По своей огневой мощи они в несколько раз превосходили созданные ранее боевые машины: на них впервые появились реактивные установки и надежное зенитно-артиллерийское прикрытие.
Сейчас один из братьев, «Козьма Минин», полностью восстановленный и отреставрированный, установлен на месте гибели командиров 31-го особого Горьковского дивизиона бронепоездов.
К герою на электричке: Москва (Курский вокзал) — Тула (Московский вокзал) — Чернь.