Представить себе Городской пруд без конструктивистского Дома физкультуры невозможно. Он прекрасно расположился на стрелке главного водоема города и отлично виден со всех сторон. Архитектор Вениамин Соколов не упустил возможность использовать в задумке особенности уникального места – изгиба реки, где талантливо и разыграл композицию: здание южного корпуса стремительно врезается в гладь пруда и напоминает плывущий корабль, на котором, как и положено настоящему кораблю, есть и палуба, и капитанский мостик, и иллюминаторы на борту. Летом «корабль» плывет отражаясь в водах, зимой стоит как ледокол. Вообще, конструктивизм по природе своей абстрактен, его идеалы – функция и геометрия сами по себе и сами для себя. В этом проявляются сила метода и его слабость одновременно: сильная сторона в том, что авангардистские здания, как правило, функциональны, удобны и практичны. Даже если архитекторы горели идеей строительства нового быта и экспериментировали, все равно функция, пусть и утопическая, выполнялась. Более того, многие, если не почти все, конструктивистские сооружения пригодны для реконструкции под современные нужды и могут удовлетворить современные эстетические запросы. Слабость метода заключается в получении на выходе абстрактной человеку геометрической композиции из объемов: параллелепипед может быть сколь угодно функционален, но у зрителя он вряд ли вызовет эмоции, конкретный образ, короче – не зацепит. Не зацепит почти в прямом смысле – на «голом» кубе или цилиндре глазу не за чем задержаться, нет деталей, нет какого-то визуального содержания. Однако, советские конструктивисты экспериментировали и, не выходя за рамки концепции, добивались отличного результата: им удавалось разбавлять сухую геометрию пластикой, добавлять сдержанные архитектурные детали и тонко внедрять образы-намеки. Корпуса Дома физкультуры – пример конструктивизма с ярко выраженным образом корабля. Для закрепления образа даже сделан стилизованный капитанский мостик над главным корпусом, кровля корпусов ограждена на манер палубы корабля, а объемы зданий формой напоминают лодку. Сине-белая окраска работает в этом же направлении поддерживая водную, морскую тему.
Куда плывет Динамо?
Представить себе Городской пруд без конструктивистского Дома физкультуры невозможно. Он прекрасно расположился на стрелке главного водоема города и отлично виден со всех сторон.
Архитектор Вениамин Соколов не упустил возможность использовать в задумке особенности уникального места – изгиба реки, где талантливо и разыграл композицию: здание южного корпуса стремительно врезается в гладь пруда и напоминает плывущий корабль, на котором, как и положено настоящему кораблю, есть и палуба, и капитанский мостик, и иллюминаторы на борту.
Летом «корабль» плывет отражаясь в водах, зимой стоит как ледокол.
Вообще, конструктивизм по природе своей абстрактен, его идеалы – функция и геометрия сами по себе и сами для себя. В этом проявляются сила метода и его слабость одновременно: сильная сторона в том, что авангардистские здания, как правило, функциональны, удобны и практичны. Даже если архитекторы горели идеей строительства нового быта и экспериментировали, все равно функция, пусть и утопическая, выполнялась. Более того, многие, если не почти все, конструктивистские сооружения пригодны для реконструкции под современные нужды и могут удовлетворить современные эстетические запросы.
Слабость метода заключается в получении на выходе абстрактной человеку геометрической композиции из объемов: параллелепипед может быть сколь угодно функционален, но у зрителя он вряд ли вызовет эмоции, конкретный образ, короче – не зацепит. Не зацепит почти в прямом смысле – на «голом» кубе или цилиндре глазу не за чем задержаться, нет деталей, нет какого-то визуального содержания. Однако, советские конструктивисты экспериментировали и, не выходя за рамки концепции, добивались отличного результата: им удавалось разбавлять сухую геометрию пластикой, добавлять сдержанные архитектурные детали и тонко внедрять образы-намеки.
Корпуса Дома физкультуры – пример конструктивизма с ярко выраженным образом корабля. Для закрепления образа даже сделан стилизованный капитанский мостик над главным корпусом, кровля корпусов ограждена на манер палубы корабля, а объемы зданий формой напоминают лодку. Сине-белая окраска работает в этом же направлении поддерживая водную, морскую тему.