Авиация.

Дуван и Генрих. Городской голова и городской архитектор Евпатории. Ещё неделя и возраст их сравняется — обоим будет по 150. Полетаем?
Раз.
В 1937 году труды А.Л. Генриха были внесены в «Памятную книгу гражданских инженеров поляков — выпускников Института гражданских инженеров в Санкт-Петербурге», изданную усилиями гражданских инженеров Ассоциации польских техников в Варшаве». В качестве эпиграфа взяты слова польского поэта и драматурга, графа Зыгмунта Красинского: «У кого нет благородных воспоминаний, тот не может иметь благородных надежд». В списке состоит 333 гражданских инженера поляка, перечислены все их труды. Во 2-й части «Монументальное строительство общественного пользования» среди множества зданий, построенных Генрихом в Евпатории обращает на себя такой объект как лётная школа с ангарами и мастерскими.
Два-с.
Газета «Евпаторийские новости» 8 января 1917 года в № 1275 публиковала Благодарственное письмо Его Императорского Величества Великого князя Александра Михайловича, из которого узнаём, что С.Э. Дувану от лица авиации был пожалован Знак Комитета по усилению воздушного флота за энергичные содействия, здесь внимание, оказанные членам комиссии по выбору места под аэродром в г. Евпатории, а также созданное С.Э. Дуваном среди городских деятелей благожелательное отношение к устройству в окрестностях Евпатории аэродрома, в результате чего явился бесплатный отвод для этой цели 270 десятин городской земли.
Три-с.
Самолёты на пляже Евпатории. Просто старинная почтовая карточка из коллекции Константина Батозского.
Теперь важно понять, где был тот участок в 270 десятин. А где находилась та самая лётная школа с ангарами и мастерскими. Надо летать и искать!
Ведь к развитию авиации в Евпатории и Дуван, и Генрих имели самое прямое отношение. А вы говорили.
#ШтабАрхитектораГенриха
#ЮбилейДувана
И мне, конечно, ооочень интересно, летал ли Генрих над Евпаторией на самолёте. Бьюсь об заклад, что да, летал.
Он вообще был птицей очень высокого полёта, нам повезло с ним. И Дувану тоже.