Круглосуточные новости Екатеринбурга E1.RU

15 сен 2024

Екатеринбургский водитель трамвая Максим Кожин предложил построить рекордно длинную трамвайную ветку до Челябинска (более 200 километров).

Это в три раза превышает знаменитый трамвайный маршрут вдоль бельгийского побережья Северного моря, считающийся самым протяженным в мире (67 километров).
Такая транспортная система, по мнению Максима Кожина, стала бы удобным связующим звеном между двумя крупными городскими агломерациями.
В этих карточках Александр Агарков, общественник из Челябинска, анализирует эти предложения и объясняет, почему идеи таких длинных трамвайных веток бесперспективны. Предоставим ему слово.
А вы поддерживаете строительство трамвайной ветки до Челябинска?

Екатеринбургский водитель трамвая Максим Кожин предложил построить рекордно длинную трамвайную ветку до Челябинска (более 200 километров). - 964761271880
Екатеринбургский водитель трамвая Максим Кожин предложил построить рекордно длинную трамвайную ветку до Челябинска (более 200 километров). - 964761269576
Екатеринбургский водитель трамвая Максим Кожин предложил построить рекордно длинную трамвайную ветку до Челябинска (более 200 километров). - 964761268040
Екатеринбургский водитель трамвая Максим Кожин предложил построить рекордно длинную трамвайную ветку до Челябинска (более 200 километров). - 964761266248
Екатеринбургский водитель трамвая Максим Кожин предложил построить рекордно длинную трамвайную ветку до Челябинска (более 200 километров). - 964761263944
Екатеринбургский водитель трамвая Максим Кожин предложил построить рекордно длинную трамвайную ветку до Челябинска (более 200 километров). - 964761261128
Екатеринбургский водитель трамвая Максим Кожин предложил построить рекордно длинную трамвайную ветку до Челябинска (более 200 километров). - 964761258568
Екатеринбургский водитель трамвая Максим Кожин предложил построить рекордно длинную трамвайную ветку до Челябинска (более 200 километров). - 964761256520
Екатеринбургский водитель трамвая Максим Кожин предложил построить рекордно длинную трамвайную ветку до Челябинска (более 200 километров). - 964761253704
Екатеринбургский водитель трамвая Максим Кожин предложил построить рекордно длинную трамвайную ветку до Челябинска (более 200 километров). - 964761252168
•

Комментарии

  • 15 сен 2024 14:06
    Лучше бы этот Максим Кожин предложил метро достроить по ЕКБ, а потом уже развлекайтесь.
  • 15 сен 2024 16:53
    Очередной бред
  • 15 сен 2024 17:50
    Максим Кожин родом из Челябинска? Домой на трамвае ездить хочет?;-) А что же не в Тюмень пустить трамвай, всё наше правительство местное бы на свою малую Родину бы ездило.
  • 15 сен 2024 20:52
    Что мелочиться давайте до Москвы трамвай пустим 🤣
  • 15 сен 2024 20:56
    Этот Максимка- та же Терешкова: предложи, а млрды на строительство найдут своих хозяев
  • 15 сен 2024 20:58
    Лучше до СочЕй
  • 15 сен 2024 22:48
    Все пассажирские места в автобусах дальнего следования, самолетах с возможностью горизонтального положения, кондиционирование не написанное, а действующее во время поездки, полета. Водителей автобусов жестоких хамов на вежливых, выносливых, знающих машину на 100%, имеющих ремкомплекты роботов. Устройства мгновенного перемещения для граждан, не желающих тратить время на жестокое хамство водителей и контролеров, на вежливость выносливых роботов, боль в коленях от кресел-пыток, многочасовые гляделки в окна на мелькающие деревья, поля, водоемы, крестьян в полях под небесными облаками, игривое солнышко. В места общественного пользования воздушные цензоры, заставляющие мычать, свистеть нежным птичьим свистом, ласково мяукать хамов, агрессоров, матершинников в момент сотрясания воздуха своей вываливающейся коричневой массой изо ртов. Дороги с железными ребрами жесткости, идеально ровными с гарантией сто лет, чиновникам другую возможность..
  • 15 сен 2024 23:47
    Не, до Антальи, чего уж мелочиться... Самолёты отменяются... 🤣
  • 16 сен 2024 07:46
    в чем смысл? мало железной дороги?
  • 16 сен 2024 08:35
    идея изначально бредовая, но откуда бы мы узнали имя максима кожина? А сейчас?