АВТОКОЛОННА 1275.

Первое транспортное предприятие в Благовещенске образовалось в 1926 году. Тогда на его вооружении были 20 лошадей и два автомобиля. Об автобусах в те времена не было и речи.
Постепенно предприятие «Совторгфлот» (ныне «Автоколонна 1275») расширялось. А гужевой транспорт вытеснялся автомобильным.
Первые автобусы в Благовещенске появились в 1938 году. Было два городских маршрута. Один ходил по Ленина от Артиллерийской до рынка по Пионерской. Второй — от железнодорожного вокзала до Шевченко.
К 1959 году пассажирская автоконтора открыла 12 городских и 16 междугородних маршрутов. В 1965 году предприятие переименовали в автобусный парк, а затем — в «Пассажирское АТП № 1».
В 1976 году Автоколонна получила свое нынешнее название. Цифра имела важное значение. Это было военизированное транспортное предприятие. В случае войны, транспорт могли использовать для эвакуации населения или перевозки раненых. Автобусы были приспособлены для транспортировки солдат — в некоторых автобусах убирались поручни, чтобы проносить носилки. В других автомобилях открывались люки сзади или спереди, предназначенные также для носилок.
На территории предприятия некогда существовал военный склад. На хранении находились носилки и автомобили.
Расцвет и стремительное развитие «Автоколонны 1275» связывают с именем Геннадия Христюка (1937-2008) — почетного гражданина Благовещенска.
Он пришел на предприятие инженером, а затем возглавил его. Именно в период его руководства в Автоколонне появились свои: баня, прачечная, спорткомплекс, детский сад, профилакторий и лагерь. 70-е и 80-е годы называют «золотым веком» Автоколонны.
Сейчас это модернизированное предприятие нашего города.