Настоящий трудяга!

Базовое исполнение ГАЗ-3307 пришло на смену модели ГАЗ-53. Горьковские разработчики создали принципиально новый тягач, идеально подходящий для нужд сельского хозяйства.
Грузовая машина относится к классу среднетоннажных. Первым вариантом стала модель с карбюраторным двигателем. Выпускалась более 30 лет с 1989 года. В 1994 г. в массовое производство была запущена новая модификация, ГАЗ-3309 с турбодизельным мотором.
Разработка бортового образца будущего ГАЗ-3307 началась еще в 60-х годах. Основой модернизации послужили модели ГАЗ-53 и ГАЗ-54. Испытания продолжались несколько лет. Заводчикам хотелось сделать более удобной кабину, обновить дизайн кузова, модернизировать двигатель.
На инженеров произвели впечатление грузовики Дойц. В то время модели концерна поступали для работы в условиях Сибири. Перспективным стало направление по разработке дизельных моторов с воздушным охлаждением. Первые опытные варианты были созданы к 1979 году. Через пару лет закончили выпуск второй партии экземпляров.
На экспериментальной модели 4301 установили более вместительную кабину. В ней было два места, система вентиляции, отопление. Реконструкцию прошло рулевое управление. К 1984 году выпуск модели 4301 налажен не был. В связи с этим все усовершенствования перенесли в новый образ ГАЗ-3307.
Приходилось кататься на таком?
#ГАЗ #АВТОРИТЭЙЛ