ВЫ  меня  учить  собрались,  зря  воздух  не  сотрясайте.  ОДД  я  сдал  на  отлично.

Я тоже окончил в 76, после 8 лет работал на ИТР должностях, дошел до И,О,Начальника ПТО Республиканского объединения. После тоже пошел в дальнобой, но у нас фуры не ценились, дороги горные, узкие. Работал сначала на грузотакси на ГАЗ-53. На нем даже ездил в Тюмень, Воронеж, Уфу, Самару. После сел на бортовой КамАЗ. По Союзу не был на ДВ, Прибалтике, Молдове и Украине. Остальное повидал.

Кстати на ГАЗ-53 у меня стоял двигатель от БРДМ и КПП от ЗИЛ-130

Вот  поэтому  я  и не  стал  инженером  в  кабинете..  А  фуру  я  начал  водить  на  горных  дорогах  Краснодар - Сочи  и  далее  по  Кавказу.  Весь  союз  изъездил  СНГ  потом  ЕС.

Колхоз  самодельный!

Ладно  я  заканчиваю,  у  меня  занятие  с  группой  по  изучению  ПДД  рф.  Мои  все  сдают  теорию  с  первого  раза.  В  21-00  у  меня  начнутся  занятия  по  скайпу.

У меня 21099  1995 г.в такая вещь есть

И  что?

Зато как этот колхоз на перевалы залетал!!!. Ни КамАЗы ни ЗИЛы с движком ЗИЛ-375 не могли приблизиться.

Давайте  поговорим  о  двигателе  грузовика  ВОЛЬВО 720.

А я его видел этот двигатель? Я работал только на российских автомобилях. И с чего это вас потянуло в тем про воздушную заслонку поговорить о двигателе Вольво? Может Вас послать в интимное место?

Нужно  ли  водителю  выезжающему  на  ПКД  выполнить  п 8.6 ПДД РФ.

Болтун! Балабол. Да еще что-то подсказывает , что заочник.

Вот   и  участвуй  в  обсуждении  воздушной  заслонки.(дальнобойщик)  на  газ 53,  липовый!

Мне  не  интересно  о  колхозно  собранной  машине  газ  53  говорить.