Ольга Коломенская — пилот самолётов Bombardier CRJ 100/200 авиакомпании "Руслайн" 🇷🇺
Родилась Ольга в Лобне. Бабушка работала в Государственном НИИ гражданской авиации и часто брала внучку на работу, где Ольга наблюдала, как техники чинят самолёты. "Иногда меня сажали за штурвал, показывали, как всё в самолёте работает. Мне это запало в душу".
После школы Ольга закончила Военный университет министерства обороны, а уже через неделю после получения диплома сдавала вступительные испытания в лётное училище, куда и поступила. Первый полёт был на самолёте Ан-2.
В "Руслайн" Ольга работает с 2015 года, в том числе вторым пилотом — с 2017 года, а с 2021-го — командиром воздушного судна. Самыми сложными Ольга считает полёты в Воркуту — "там в аэропорту короткая взлётно-посадочная полоса. И это добавляет сложности зимой, когда на полосе плохой коэффициент сцепления и надо точно рассчитать приземление".
В свободное от работы время Ольга любит гулять, а ещё любит походы и горы. В прошлом году она покорила Эльбрус, в планах на этот год — Казбек.
АВИА
Ольга Коломенская — пилот самолётов Bombardier CRJ 100/200 авиакомпании "Руслайн" 🇷🇺
После школы Ольга закончила Военный университет министерства обороны, а уже через неделю после получения диплома сдавала вступительные испытания в лётное училище, куда и поступила. Первый полёт был на самолёте Ан-2.
В "Руслайн" Ольга работает с 2015 года, в том числе вторым пилотом — с 2017 года, а с 2021-го — командиром воздушного судна. Самыми сложными Ольга считает полёты в Воркуту — "там в аэропорту короткая взлётно-посадочная полоса. И это добавляет сложности зимой, когда на полосе плохой коэффициент сцепления и надо точно рассчитать приземление".
В свободное от работы время Ольга любит гулять, а ещё любит походы и горы. В прошлом году она покорила Эльбрус, в планах на этот год — Казбек.