АВИА

13 мар 2022

Самолёт Ил-62М впервые поднялся в небо СССР 13 марта 1969 года

Самолёт Ил-62М впервые поднялся в небо СССР 13 марта 1969 года - 910391839612
На новой версии Ил-62 установили двухконтурный турбореактивный двигатель Д-30КУ НПО «Сатурн». В самолёте были изменены схемы распределения подачи топлива и расположения баков. Так, в киле был установлен топливный бак-отсек ёмкостью 5 тысяч литров. Также были скорректированы геометрия корпуса самолёта и функционал отдельных элементов управления.

Максимальная дальность полёта выросла до 11 050 км, пассажировместимость - до 186. Из 289 выпущенных Ил-62 190 — Ил-62М и Ил-62МК.
Самолёт Ил-62М впервые поднялся в небо СССР 13 марта 1969 года - 910391840380
Самолёт Ил-62М впервые поднялся в небо СССР 13 марта 1969 года - 910391839868
Самолёт Ил-62М впервые поднялся в небо СССР 13 марта 1969 года - 910391840124
#авиа1303
•

Комментарии

  • 13 мар 2022 21:48
    Так будет этот самолёт выпускаться или ка ?
  • 14 мар 2022 14:53
     Устарел по каким-то параметрам или как ?
  • 14 мар 2022 16:10
    -----  Это был  -  УНИКАЛЬНЫЙ  самолёт !!  ---  к сожалению -  об  этой модели -  вскользь -  упоминает  ЕРШОВ  В.В.  (((скачать -  по адресу:  ---===---https://readli.net/letnyie-dnevniki-chast-pervaya/))----
    Фотография
  • 14 мар 2022 16:45
    по всем.
  • 14 мар 2022 23:41
    Уникальным его к сожалению назвать нельзя. Как техник к нему подходивший (допуска не имел в деталях, сказать не могу) и разговаривавший с теми кто его обслуживал для технического состава этот самолёт был жутким кошмаром в обслуживании(впрочем как и все советские самолёты) Лётчики отмечали что в аэропортах посадки этот самолёт недолюбливали диспетчера, у этого самолёта была повышенная скорость и он попросту догонял по кругу все самолёты( диспетчерам приходилось разгонять всех с круга чтобы посадить эту махину) За рубежом это было большой проблемой, ведь там загруженность в больших городах была гораздо выше.