Смотря какой пробег. Я свой покупал с проб. 64 тыс. Заменил фазорегулятор ( и то можно было не менять но трещал он громко) и рычаг передней подвески, потому что он с шаровой в сборе идёт. А так пока всё ОК.
какой мотор и кпп?общее состояние,рейка рулевая,рычаги потому что отдельно шаровую можно поменять один раз,фазорегулятоор,подтеки на моторе,уровень антифриза,и много еще всяких мелочей просто сразу все не вспомню
в первую очередь фазорегулятор.чтоб не трещал как трактор.на моем авто стоит усиленный.ну а мелочи это спальник колен вала без подтеков.стойки.рулевая рейка.грм когда меняли.тормозные колодки.уделить внимание всей электричке.чтобы все работало.ну а все фильтра и масло свечи лучше сразу поменять самому
Смотря какой пробег. Я свой покупал с проб. 64 тыс. Заменил фазорегулятор ( и то можно было не менять но трещал он громко) и рычаг передней подвески, потому что он с шаровой в сборе идёт. А так пока всё ОК.
какой мотор и кпп?общее состояние,рейка рулевая,рычаги потому что отдельно шаровую можно поменять один раз,фазорегулятоор,подтеки на моторе,уровень антифриза,и много еще всяких мелочей просто сразу все не вспомню
один раз--это как .обьясни подробнее.
почему шаровую отдельно можно поменять только один раз???