Комментарии
- Чт 13:25Пипец ты грамотей...! По ходу ты в школу вообще не ходил...???
- Чт 13:31МЫ В ШКОЛЕ НЕТ Я СМАТРЮ ВЫ ТОК ХАМИТЬ В ЧАТЕ МОЖЕТЕ А ВОТ РУКАМИ ЧОТ ВРЯТ ЛИ
- Чт 13:42Лена с Днем рождения дорогая сестра! Хочу пожелать тебе женского конечно счастья! Дети пусть радуют, супруг любит, родители будут живые и здоровые! Будь красива и мила, будь богата весела!
- Чт 15:23Акриловая для железа и радиаторов -лучше всего. Со временем не желтеет, как любая другая. Бесило, что все после зимы желтыми становились. Но нужно несколько слоев - не укрывистая.
- Чт 16:06Есть спец краска для радиаторов.Сохнет минут 20.Пару слоев сделали.Три года стоят беленькие.
- Пт 02:05Вначале двухтысячных годов в магазинах не продавали специальную эмаль для батарей, красила автомобильной эмалью чугунные батареи, двери и если бы сейчас была такая необходимость , выбрала бы ее , потому что она с первого слоя не просвечивает, не желтеет , термостойкая , маленький расход
- Пт 11:04Безграмотным людям, ни к чему красить батареи. За одно ваше предложение, сразу можно ставить, 2-
- Пт 11:09Правильно, много лет назад, на авторынке купил просрочку, финскую краску "Садолин", промыл батареи, подготовил к покраске, покрыл, на 2 раза, цвет "Белая Ночь", все довольны, соседи, с вопросами и тут же, опять, на грабли. "Скупой платит, 2 раза".
Для того чтобы оставить комментарий, войдите или зарегистрируйтесь
Тут Уют
Секрет идеальной покраски батареи: 5 шагов, чтобы краска держалась годами, а не месяца! 🔥🎨
Покраска батареи — задача, которая кажется простой, пока краска не начинает пузыриться и облезать.
Всё дело в подготовке и правильных материалах! Давайте разберемся, как сделать надолго.
Шаг 1: Выбор времени и подготовка помещения
Когда красить? Идеально — в межсезонье, когда батарея холодная. Если это отопительный сезон, отключите heating, дайте полностью остыть.
Защита пространства: Постелите на пол плёнку или газеты. Заклейте стены вокруг батареи малярным скотчем, чтобы не испачкать.
Шаг 2: Выбор краски — это 70% успеха!
Обычные эмали не выдерживают температурные перепады. Нужны специальные составы:
Алкидные эмали (например, «Tikkurila Miranol»): Классика жанра. Стойкие, но с резким запахом.
Акриловые водно-дисперсионные краски на органической основе: Современный вариант. Почти без запаха, быстро сохнут, устойчивы к желтению.
Молотковые эмали: Дают интересный эффект «чеканки» и очень долговечны.
Термостойкие аэрозоли: Удобны для сложных решёток, но нужен навык распыления.
Шаг 3: Тщательная подготовка поверхности — без этого никак!
Это самый важный этап. Если старая краска держится плохо, новое покрытие долго не продержится.
Очистка: Тщательно вымойте батарею от пыли и жира с помощью моющего средства и тёплой воды. Дайте высохнуть.
Удаление старого покрытия:
Если краска отслаивается — снимите её шпателем, металлической щёткой или специальной смывкой.
Если держится хорошо — просто обработайте наждачной бумагой (с зерном 120-180) до матовости, чтобы улучшить сцепление.
Обезжиривание: Протрите всю поверхность уайт-спиритом или антисиликоновой смывкой.
Грунтование: Обязательно! Нанесите термостойкую грунтовку по металлу. Она защитит от ржавчины и улучшит адгезию краски.
Шаг 4: Техника нанесения
Инструменты: Узкий валик для ровных поверхностей и специальная длинная изогнутая кисть для труднодоступных мест между секциями.
Нанесение: Наносите краску тонкими слоями, тщательно растушёвывая. Дайте каждому слою полностью высохнуть согласно инструкции на банке. Обычно нужно 2 слоя.
Шаг 5: Сушка и включение
Дождитесь полного высыхания краски (это может занять от нескольких часов до суток). Только после этого можно снова включать отопление, начиная с малой температуры и постепенно увеличивая нагрев.
Секрет не в волшебной краске, а в правильной подготовке: очистка, обезжиривание и грунтовка — три кита, на которых держится идеальный результат на годы.
А вы как красите батареи? Поделитесь своим опытом и идеями в комментариях!