Напишу проблему в развернутом виде: Не заводится машина,точнее стартер щелкает,но не крутит.

Есть одна мысль... Было у меня что- подобное.. Попробуй обжать контакты замка зажигания.. Вот один в один...

Уточню, в фишке замка зажигания.

О,мысль,в замок зажигания еще не лазил!

Если именно щёлкает, но не крутится, то цепь "замок—реле стартера—втягивающее" в порядке. Чаще всего причина бывает в износе зубьев венца маховика или/и зубьев бендикса. Изначально зубья имеют скос, для плавного и беспрепятственного соединения. В результате износа этот скос пропадает, зуб бьётся в зуб, шестерня бендикса не входит в венец маховика, контакты втягивающего реле не замыкаются и щелчок слышно, но стартер не крутится. Ещё бывает, но редко, плохая масса на двигателе. Так же редко такое бывает после ремонта стартера. У некоторых стартеров есть регулировка вылета бендикса. Вот в этих редких случаях таких стартеров, или если не правильно поставить вилку бендикса, то на столе стартер будет работать как часы, а на двигателе бендикс будет упираться в венец, а контакты втягивающего замыкаться не будут.

Не понятно, что было, когда замыкали напрямую отвёрткой. Он вращался, но не крутил двигатель, или вращался и двигатель крутил, но двигатель не заводился? В этом случае надеюсь зажигание было включено. Или замыкая отвёрткой вообще ничего не происходило?

Зажигание было включено,при замыкании отверткой были громкие щелчки и искры,двиг.не заводился,стартер не крутил!

Если на 2-3 секунды замкнуть большие болты на втягивающем, он будет либо в холостую крутиться, либо силой инерции по шлицам бендикс войдёт в зацепление с венцом и стартер будет крутить двигатель. Если Вы достаточно долго держали отвёртку, бендикс вошёл в зацепление, но стартер не смог крутить двигатель, то или двигатель заклинил (Вы говорите у Вас заводится с толкача), или всё таки стартер не в порядке, или масса на двигателе плохая. Поищите провод,  которым двигатель соединяется с кузовом, и проверьте его.

У меня во дворе одни диагносты,каждый норовит постучать по корпусу стартера!

когда во втягивающем реле подгорает медный пятак .контакт на медных болтах нарушается.ток не проводится. реле можно разобрать и почистить пятак и медные болты к которым он прижимается или поменять.громкий щелчок это удар пятака по болтам.но так. как они подгорели замыкания контакта не происходит.

Я взял на проверку новый втягивающий у знакомого в магазине автозапчастей,не сработало,также щелкает!

Утром думаю завести с толкача и отогнать электрикам, пусть колдуют! Узнаю причину,напишу!

там я думаю все просто.смотреть надо.втулки не разбиты?.на якоре .

Масса плохая на стартер.

Благодаря этому видео устранил причину сам,не пришлось ехать к электрику,снято не профессионально,но по комментариям суть ясна! https://youtu.be/gQUNRcgtwB0

Так в чем причина была?неохото смотреть этот сериал

посмотри чьё производство ,если белорусь то смело выбрасывай и ставь новый  Была такая же проблемма  , при разборке стартера выяснилось что все  магниты были слипшиеся ................из за этого у него просто не хватало мощи крутить движок.....

Контакт от щеток к втягивающему окислился,зачитстили и все

Так ты вроде писал что стартер возил к электрику,там он работал как часики.

стартер должен крутить движок а не только себя......