1,6 8кл 07г недавно прокладку головки поменял, прожглась между 2м и 3м цилиндром.
Шлифанул 0.18 Компрессия щас 12-13. Заодно заменил радиатор основной, тоже первый раз, потекла. А так заменены стартер, радиатор печки 2раза. На очереди ЭУР, руки не доходят, два года так катаюсь)
Появился хруст в каробке на всех скоростях. Заменили подшипники, сальники, пыльник кулисы, за одно диск и карзину сцепления, тросик смазали, венец маховика (предыдущий беларусский заводской стартер его поимел), и прохудивший патрубок. За работу отдал 3т и за запчасть примерно столько же...
За работу отдал 3т и за запчасть примерно столько же...