Кто скажет когда начинает разрушатся катализатор и его нужно удалять, говорят что попадает пыль от него в поршневую и кирдык, Рено Логан 2 пробег 280 тыс ?

Это тебе нужно ХЁНДАЙ или КИЯ купить, тогда переживал бы за катализатор, я на Логане 1 фаза 2 прошёл 420 000 км, таких проблем не было , так как на Логанах катализаторы стоят хорошие и по стоимости как двигатель от ракеты носителя, то лезть в него долго не стоит, и за то что тебе допустим хотят его вырезать и поставить пламягоситель и порешить под Евро 2, так тебе ещё должны сверху тысяч 20₽ в карман положить, а у нас развод по стране на л о хов

Спасибо всем за инфо.

На 1логоне он стоит где скоростной рычаг а2логон на коллекторе головки

180000 км. Не трогай. Проверяли ,все хорошо с ним.

логан 1 прогарел на425 000км. поменена прошивка с евро 3 на евро3 без участия 2 датчика на католизаторе. коталик не трогал. 595000км проблем нет.( что изменилось выхлоп стал более холодным. запох не изменился . вони обсолютно нет не на 92 не на 95 не на 98 бензине.)

Про какой двигатель речь

Что ты мелешь , стоит сразу под выпускным коллектором , не имей привычки обобщать если ничего не понимаешь .

На 250 рассыпался

Марин мы логоне проехали 480 тыс км.и не чего с катализатор не делали. Так и продали

Мужик же ясно написал про логан 2.

2 ое знакомых, с рено логан 2,католизатор крошится и в движок, а потом капиталка, а логан 1 крошки в глушак и на ружу

А ещё владелец Такси, ****, логан 06 года пробег 100000 км, капиталка, замена маслосьемных колпачков и всё, машина в бой, но весь МИЛЛИОН на эльфе, логан 1 МОЩЬ!

Ой, ну извините уж меня! Или я вас сильно обидел?