Opel Vectra

:

Вадим Клюшин

24 мар 2014

как отрегулировать люфт рулевой колонки не снимая колонку?

видел на форумах что есть регулировочный винт но не могу найти его!а люфт такой на гравийной дороге руль трясёт и что то стучит снизу!

Комментарии

  • 24 мар 2014 20:50
    всмысле???
  • 24 мар 2014 23:23
    значит дело в рейке?!а что на счёт регулировочного винта?дело в том что я недавно рейку поменял на сто.на старой рейке люфта не было на этой появился ..хотя она в нормальном состоянии..может просто подрегулировать надо..?!?
  • 24 мар 2014 23:30
    ПРИЧИНЫ ВИБРАЦИИ И СТУКОВ В РУЛЕВОЙ:ИЗНОС ШАРОВЫХ.РУЛЕВЫХ НАКОНЕЧНИКОВ. ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ(ПРИ ТОРМОЖЕНИИ). РУЛЕВОЙ РЕЙКИ. СТУПИЧНЫХ ПОДШИПНИКОВ. ШРУСА.     ЕСЛИ ТРЯСЁТ НА ГРАВЕЙКЕ--СМ.ШАРОВЫЕ. РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ БОЛТ (ПОДТЯГИВАЕТ РЕЙКУ ) САМ НЕ ТРОГАЙ -ПЕРЕТЯНЕШ ЗАКУСИТ В ПОВОРОТЕ---БУДЕТ ПИЗ--Ц(H)
  • 25 мар 2014 19:11
    это в рейке или колонке дело потому что стучать стало после замены рейки.и стучит где то между рейкой и рулём!возможно карданчик в ногах!
  • 25 мар 2014 19:13
    а что даст подтяжка рейки???
  • 25 мар 2014 22:38
    УСТРАНЯЕТ ЛЮФТ В ЧЕРВЯЧНОМ МЕХАНИЗМЕ. СЪЕЗДИ НА ДИАГ-КУ РУЛЕВОЙ, ТАМ И ПОДТЯГИВАЮТ ЕСЛИ НАДО.
  • 25 мар 2014 23:30
    а где подтягивается снизу под крышкой болт?просто на сто сейчас такие мастера что им надо показывать где и как крутить!
  • 26 мар 2014 20:13
    утебя вектра какая-б или а .на б ставилось три вида реек с ГУРом два подтягиваються один нет . на А проще там механика.А что крутить смотри по клубным форумам. Я усебя не лазил в рулевую.Знаю только что контргайка за лев.колесом а регулировочная гдето под вакуумником.корроче смотри по клубам
  • 26 мар 2014 20:14
    и не упирайся в рейку---не факт что она(H)
  • 26 мар 2014 20:46
    у меня вектра б!но я точно знаю что либо рейка лмбо конка!остальные стуки и люфты не такие ..уже проверенно это не потшибники и не наконечники!придётся на сто ехать!!!
  • 26 мар 2014 20:47
    ''либо колонка''
  • 11 мая 2014 01:34
    Смотри рейку или крестовине хана
  • 11 мая 2014 13:11
    да нет...люфт и стук сверху до этого корданчика что в ногах находится..либо сам карданчик либо что между ним и самим рулём люфтит...потому что руль в право в лево верх низ шевелиш он болтается!
  • 11 мая 2014 13:42
    Я у себя менял полностью колонку там внутри втулки и потшибники снашиваются ставь б/у и ездий спокойно у нас колонка 40 уе стоит
  • 11 мая 2014 15:12
    б\у целиком колонку ставить ?может втулки потшибники поменять?
  • 11 мая 2014 18:40
    Ставь целиком только замок зажигания поменяй
  • 11 мая 2014 19:26
    осталось только найти колонку
  • 11 мая 2014 21:35
    А ты откуда ?
  • 11 мая 2014 22:20
    я из анапы краснодарского края! по ищу на разборках!
  • 11 мая 2014 22:33
    Я из Минска у нас нет проблем любые запчасти есть и новые и б/у .Машин таких много
  • 11 мая 2014 23:57
    а у нас в районе вектр б 12-15 штук не больше!! поэтому есть смысл попробовать поменять втулку или потшибник тем болле что люфт и стук начался сразу же после замены рейки..рейку менял на сто ставили б\у но в нормальном состояние..возможно что что то не докрутили не до делали!я на форумах читал что в колонке ломаться не чему кроме как потшибникам и втулкам!но целиком колонку поменять конечно же проще!
  • 12 мая 2014 00:00
    Много гемора менять но пробуй удачи .А я сто не доверяю все сам делаю машина простая .
  • 12 мая 2014 10:30
    ну для кого как ...для меня не спасибо !! простая учитывая что это моя первая машина!!
  • 12 мая 2014 10:34
    спасибо !! ну для кого как ...для меня не простая учитывая что это моя первая машина!!