Россия снова стала основным импортером китайских легковых автомобилей, ввоз машин из этой страны увеличился до максимума с начала года, пишет «РИА Новости» со ссылкой на данные китайской таможни.

Смотрю декларации чиновников Минпромторга (инициатор роста утильсбора ()), которые лежат в открытом доступе. Конкретно - автомобили.

У главы Минпромторга Антона Алиханова
кроссовер Volkswagen Tiguan.

У первого заместителя министра Василия Осьмакова Audi А5.
У статс-секретаря и заместителя министра Романа Чекушова BMW X4 Xdrive30D.
У заместителя министра Алексея Груздева Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC.
У заместителя министра Михаила Иванова Mercedes-Benz E-Class 20

У заместителя министра Екатерины Приезжаевой Mercedes-Benz GL-Class 320.
Заместитель министра Василий Шпак ездит на Lexus RX300.
У референта Дмитрия Харченко Mazda CX-5.
У директора департамента Надежды Карповой Toyota Land Cruiser 200.

А где АвтоВАЗ? УАЗ? Где новейшая Лада Искра? Новая Нива Тревел?

Где идейная поддержка отечественного автопрома со стороны Министерства промышленности и торговли Российской Федерации?

Или ведра с болтами по тройной цене - они чисто для простолюдинов?

Кстати, а глава АвтоВАЗ на чем ездит? В декларации 2021 года Mercedes-Benz CLS-Class, а более свежих нет.