Подскажите если кто-то знает, как выгнать пробку воздушную из системы.

слышал за насос.Температура на ходу резко пошла вверх,нижний патрубок холодный, верхний горячий. Кое как доехал с остановками домой. Снял термостат,заказал новый. Привезли,начал ставить,треснула крышка термостата жду когда привезут. Один говорит,может упустил уровень и пробка? Боюсь как бы крыльчатку не обрезало.

Так же с температурой получилось. Прокачал и поехал.

ну привезут крышку видно будет.

Посмотрим Артем.Дай Бог чтобы так было. Буду держать в курсе.Завтра должна приехать крышка.

Так таам эл.помпа стоит на печке.штатная

Спасибо за советы уважаемые,если что цинкану сюда.

да я понимаю. Но ведь первый раз столкнулся.

Я тоже так первый раз.чуть не вскепетил потом посказали про клапан рядом с крышкой.и все.сам воздух вышел

ты имеешь ввиду крышку термостата?

Ну смотря какое двигло у тебя.у меня м50 на радиаторе заливная крышка а рядом по отвертку клапан.

у меня тоже М50,но на радиаторе сбоку бачок на нем заливная крышка.

была бы под рукой умная книжка чтобы понять где что

меняй термостат.открути пробку радиатора и клапан под отвёртку.(ну конечно не гигиенично но эфективно)дунь в заливную пробку антифриз хорошо проваливаеться и так несколько раз доливай и дуй пока не побежит.морду немного повыше можно.и будет всё окей.а клапана электрически на не заведённом моторе открыты так что жижа пойдёт без проблем.а помпа не знаю как у вас на маторее а у меня м52 2.5 стоит дополнительная с завода и тоже не припятствует.и всё должно получиться.удачи  и вот мож кому пригодиться http://delayauto.ru/bmw/5/

Ну да.ну по бмв еще со многим не понятным встретишся.

машина классная а система охлождение полныи пиздец