может у установщика руки кривые - раз ставит ксенон напрямую и не понимает почему горят предохрАнители? может просто стоит через реле проводку кинуть коль штатная не вывозит?
немного инфы: ток протекающий по проводам к фарам габаритов примерно 4-5 ампер... фар примерно 6-7 ампер... а пусковой ток ксенона может быть от 10 - до 30 ампер это твой электрик обязан знать а на комплекте ксенона - должны быть спецификации - конечно можешь не ставить реле и отдельную проводку - и решить вопрос установкой более мощного предохранителя (что скорее всего и посоветует тебе твой горе установщик)... но потом не обижайся если у тебя сплавится проводка в один из дней или загорится подкапотное пространство...
может у установщика руки кривые - раз ставит ксенон напрямую и не понимает почему горят предохрАнители? может просто стоит через реле проводку кинуть коль штатная не вывозит?
немного инфы: ток протекающий по проводам к фарам габаритов примерно 4-5 ампер... фар примерно 6-7 ампер... а пусковой ток ксенона может быть от 10 - до 30 ампер это твой электрик обязан знать а на комплекте ксенона - должны быть спецификации - конечно можешь не ставить реле и отдельную проводку - и решить вопрос установкой более мощного предохранителя (что скорее всего и посоветует тебе твой горе установщик)... но потом не обижайся если у тебя сплавится проводка в один из дней или загорится подкапотное пространство...Ну, что тут ещё советовать...!? Советы верные (я считаю) уже даны..!
ну электрик сказал что завтра вроде подключит! если нет то поеду к дургому, уже 100
специалисту
все норм поставили! без внедрения более мощных предохранителеЙ!
ток теперь не знаем как сделать чтоб дальний включался? ближний есть все в норме а дальний не включайется
подскажите ребят может кто знает?