Поделитесь мнением у кого на каком пробеге засвистел натяжитель приводного ремня.

​На 60 т.к. Менял ремень, помпу, оба ролика. Обошлось в 11т. Менял сам.

Зачем менять натяжитель в сборе, если в нём можно просто поменять копеешный подшипник.

Дак натяжитель не разборный вроде. И подсвистывает в нем не подшипник которого там нет, он стоит только в натяжном ролике ,который и крепится к натяжителю, а пружина которая как объсняли то ли вытягивается, то ли деформируется.

...ролик засвистел на 12 тыс., меняли по гарантии, ожидание привоза ролика -10 дней!...

162тыс еще не менял тишина

45000 км идет свист. Поменял подшипник на натяжители и на ленивце- свист не пропал. Большая вероятность что свистит подшипник на ролике насоса гура

90 откатал ни шуму ни пыли .тьфу-тьфу

Первый солик прошел 190 и ролики не менял

Ремень не менял?

Менял в 75

На 150000 где то менял на неоригинал,просто не насилуйте кроху свою,это вам не гоночный болид

Кстати у меня свистит не натяжитель. Поменял подшипник в натяжители свист остался. Похоже свистит подшипник ролика насоса гура. Менять говорят геморой

Лил дождь два дня засвистел конкретно поехал  к од за натяжитель а комплекте запросили 5700+1800ремень+1000 работа я даже вспател сначала потом подумал пойду через дорогу в автозапчасти спрошу и там меня обрадовали 700р ролик+700р ремень поменял сам где-то минут за 45 самое сложное надеть ремень обратно одному никак а так все легко и просто главное не торопица ещё хотел спросить какой лучше железный или пластмассовый кто что думает просто стоял железный а поставил пластмассовый пишем мнение

подшипники с роликов выпресовываешь и пресуешь новые!цена 200р!!!!!!!!!!!