всем привет.

я находил в инете, забей в поисковик "механическая обманка лямбда-зонда". там все просто : переходка, наружная и внутренняя резба как на лямбде и отверстие, по которому к датчику поступают газы диаметром 3 мм

не знаю, после удаления ката и установки обманки проехал 12 т.км, мозги не прошивал. динамика разгона в норме, расход летом : по городу-8 л. по трассе с кондиционером-6 л. зачем платить больше? да, чуть не забыл - у меня акцент 1,3; 12 кл.

Ставил на солярисе мех. обманку не помогла, всё равно через определенное время чек загорелся. Поставил электронную всё нормально.

напиши подробнее что за электронная обманка и сколько цена? катализатор ты выбил или пламя гаситель поставил?

Точнее он называется Эмулятор катализатора, на вид простая черная коробочка из неё выходит куча разноцветных проводов.Думал прошиваться обзвонил пару контор цену загнули 11000р. за прошивку евро 2 на солярисе. Случайно знакомый подсказал одно СТО где работает грамотный электрик, приехал к нему он все как говорится посмотрел ,пощупал ,понюхал, сказал надо ставить эл. обманку, он же их и заказывает где то и ставит сам и настраивает и ошибку сбрасывает. Короче простая эл. обманка стоила у него 3000р. вместе с работой, но её не было, он заказал и поставил мне эл. обманку двухканальную 4000р. с работой , которая подсоединяется на две лямбды и вторую лямбду ,которая и выдаёт ошибку ,практически заглушает. Обманку эту он поставил в салоне под панелью, провода все вывел и под капот там и соединил где и куда надо. Работы где то на час. Вообще на солярисе 2 ката. Первый стоит сразу после первой лямбды ,его мне и выбили, ничего туда не ставили, второй кат стоит в глушаке в районе ручника его не трогали ,если его вытряхивать то надо ставить пламегаситель.