Всем здравствуйте.

Советуют менять вместе с колодками. Но так же.  Зависит от стиля вождения.  Вообще каждые 60-80 тысяч

Просто сегодня переобувался, выработку пальцем проверил. Где то в миллиметр спереди. На задней оси - меньше.

Это еще нормально.  Но уже можно и заменить.

Я менял 60-70 перед и зад. Так и продал с пробегом 110 тыс.км

я на то-2 ездил сказали перёд 60 зад 70 поехал через год на то-3 перёд 70 а зад 80 . осенью супорта  мазал они новые почти . в запас купил перед HI-Q .c мастером  разговаривал на то сказал что хорошие.

Спасибо

На колодках есть индикатор износа когда колодки изношены при торможении издаётся неприятный скрип

Вот у меня он и появился. Только не рано ли

Звук металлический?

Мне эти колодки не понравились, тормоза стали тупые и сухой шум при торможении в солон доносился, как будто метал по металлу трутся, реально бесил, выбросил их через 3 тысячи км. Поставил оригинал вроде гуд. Пословицу "скупой платит дважды" никто не отменял!

Да

Странно по пробега вообще рановато

Музон вруби погромче, все пройдёт.

Я Сато инструктором работаю... Машину с новья брал..колодки примерно на 60тысячах менял

Передние поменял на 65000.сейчас 103000.задние половина.механика.

У меня  третий солярис. На одном в 30 тысяч поменял. На другом в 60 тысяч. Сейчас

Скрипит- меняйте.

Не вникайте. Можно по трассе без лишних торможений и 100 тысячь накатать. А можно по лужам с песком и 15-20 тысяч. Колодки- это расходник.

солярис автомат передние поменял на 60 тыс зад на 80 тыс поставил hi-q

60 000 поменял все,хотя зад ещё половина есть.

На 35 тыс поменял первые.

На автомате легко. Сам родные к 30000 стер и диски думаю максимум до 50000 доходят

Пс. Никаких скрипов и т.д. колодки не издают. Оригинал, просто стерлись за 30000 по миллиметру остались.

Можно конечно.  От манеры езды и торможения зависит

Можно