Здравствуйте.

Кроме диодного моста и щеток - Возможно у шкива генератора износился и проскальзывает демпфер (если шкив состоит из двух частей, т.е. при огромной нагрузке он внутри проворачивается), тогда замена шкива. Может плохо натянут, либо износился ремень генератора, тоже под замену. У меня шкив слетел и распался на 2 части, я поставил новый фирмы Ina, который в одну сторону вращения проворачивается при резком сбросе газа, а в другую сторону крутится при увеличении и поддержании газа

Ремень в апреле только менял, и как он может быть плохо натянут, не вариант

Автоэлектрик тебе и ответит

Щётки. Это уже проходили.

Протёрлись кольца коллектора

Поменял реле регулятор,
Сверху новые,
Снизу те, что стояли

Рено-Сандеро 11 года двигатель 1,6 16 Кл. К4М. Вот такой генератор стоит у меня на этом авто. Недавно с ним были проблемы, потому и знаю.

Две модэли геников идут на сколько помню.

У меня было на холостых лампа горит на оборотах тухнет потом на постоянку загорела отвёз в специализированный ремонт поменяли щётки кольца и подшипники.