Привет всем .

Подшипник соприкасается с корзиной и стук пропадает.

Надо регулировать свободный ход педали, у меня уже почти на всю, буду ждать когда кирдык придёт.

Выжимной начинает греметь когда выжимаеш сцепление, а это гремит первичный вал(это болезнь логана) грохот прекратится не на долго если поменяеш подшипник первичного вала.

Совершенно верно, тарахтит первичный вал, у кого-то он раньше греметь начинает, у кого-то позже, и ничего с этим не сделать.

Выжимной не может греметь пока ты чуть чуть не нажмешь на педаль сцепления,вот тогда выжимной, а у тебя я знаю что! Подписи капот, запусти двигатель,и попробуй за кулису переключения взяться рукой, тогда поймешь что это в ней дело.

Ну это точно не в движке дело.

Кулиса так болтается,как будто дизель работает

.

Токая коробка на логанах. Инете пишут она такая. Можно убрать заменив масло но не на  долго хватает- проверено мною но если лить масло ельф. Тартахтит как дизель!?

что бред несут,выжимной постояно находится во вращение так как он соприкасается с лепестками корзины,а гремит потому что заводской смазки там с гулькин хер,греметь начинает когда смаска высыхает и вырабатывается люфт,при нажатии педали подшибник сжимается  и стуки,скрипы и т.д. пропадают.а когда начинает греметь подшибник первичного вала,обычно он долго не ходит.

у меня логан 2011г. пробег 370000км в коробке все родное.

Два резких качка сцепление педалью и становится тише

А так если коробка работает нормально то забей! У меня тоже шуми Логан с 2007г

Шумит

спасибо всем