всем привет, может кто сталкивался с такой проблемой как у меня и подскажет в чём дело, утром в -10 начал заводить ауди а4 б5 1.

да, давит правда не знаю с какой силой. но почему то он качает только при прокрутки стартером а если на прямую провода к нему кинуть но жужит а при включении зажигания нет но я читал что так и должно быть типо он включается только при прокрутки стартера

У них у всех моделей даже и у японцев при прокрутки работать

Должен

Но в момент запуска  должен работать постоянно

Его слышно хорошо

Если его не слышно то ему пизда он просто давит слабое давление на работу инжекторов   просто не хватает

А так давно меняли его, и сам фильтр

Датчик коленвала глянь ; у меня было похоже на фольцвагене

Извиняюсь не внимательно прочитал обращение ; датчик поменял же !АDRмотор если не ошибаюсь 125 лс!!

да, мотор такой

авто это у меня месяца 2 где то и я не менял из, вобщем насос подключаю на прямую чтоб постоянно качал и завожу а в ответ только прострелы в дросельную заслонку мощьные и даже не схватывает, наверное буду снимать головку и смотреть клапана но с другой стороны думаю если бы что то в клапанах было бы то компрессии не было бы вобщем всё что можно уже посмотрел осталось вскрывать)) А не знает не кто есть ли на них какая рэле отвечающая за правильность подачи искры? такое чувство как будто искра запаздывает, бьёт не в тот момент когда нужно

Смотри внимательно метки потому что компресия должна накачиваться сразу в течении двух оборотов крутящего момента минимум 12 очков

да метки уже на четыре раза просмотрел, всё с ними впорядке

Это не компрессия для авто,у меня на такой же обрезало 6зубов на ремне.Все клапана загнуло.Тачка огонь,но одни вложения....