Брэд сивой кобылы без таких комментов Интер не бывает

Обычный способ, индийцы ничего нового не придумали.

Т.е. в каждой СТО есть печь для нагрева блока и азот для охлаждения ?

Мозги вообще есть ?

у вас у лукашей вообще ничего нет,иди картошку сажай бульбаш

Это калеса на ось у вагонов РЖД одевают что-то ты трешь по ушам У нас на ДЭС в армии такого небыло дизеля по три метра высотой

не греют а едят холодным

Это Индия.....им законы не писаны ))))

И кольца резиновые не поплавились в блоке?

Намажешь женской пипирошной смазкой и вставляешь,любой ушиб лечит,засунув на ночь на отмочку,в женский пипирошный сок🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Язык свой намажь и засунь

ну да ...индейцы ,они такие !

Капец тут понаписали)) (( кроме колец он всё правильно сделал. А если подробно то.... Есть блоки которые предусмотренно гильзовать а есть только для расточки и потом на свалку. Но умельцы в России любые блоки оживляют.... Есть ещё ремонтные вставки (фольга) которой хватает тыщь на двадцать и так называемые "сухие гильзы под расточку, вот их и "запихивают&quot с охлаждением.... Так что не заморачивайтесь. Блоки которые гильзуются гильзуйте, ремонтные растачивайте и не в коем случае не ставте тонкостенные гильзы а ставте "сухие" гильзы под расточку!!! Всём добра!!!

где ты видел охлаждение)))

Жидким азотом охлаждають, а потом и впихивають!!!! Ну а некоторые и впыхивають))

На видио такого нет....маслом смазали и усё.....тем более по прошедшему времени их до конца опускают молотком.....

Согласен..... Но блин понаписали спецы, блин, аж вздрагиваешь... Половина наверное ДВС на ютубе видели)))

В бытность когда ничего не было сам гильзы из канализационной трубы точил ,друг растачивал блоки и прессовал эти гильзы ,ничё нормально ещё могли походить...кузнец у нас с газоновских поршневых колец себе на москвич перетачивал...цыгане распредвалы бракованные продавали- так и жили!

Сухую гильзу так садят,но ее никто ни греет,а жидкий азот в помощ

Это Даф там сухая гильза так и садиться.

А как иначе?

ЧТО С ГИЛЬЗОВАНИЕМ НЕ ТО ! РЕБЯТА ПО МОЕМУ ПОКАЗАНА ЛОЖЬ ! ИЗВИНИТЕ ЗА ДЕРЗОСТЬ ВЫСКАЗЫВАНИЯ

А сколько масла испоганил!

Это сёдла клапанов в азоте держат перед установкой а гильзы--запрессовывают. У нас делают так ибо чугунный--да и аллюминиевый блоки--лопнут от нормализации гильзы в посадочном месте.

Похож на дизель Митсубиси Фусо 6b16 7,5 литра. У него сухие гильзы, хромированные .

Лайфак

А у нас сразу на свалку