ГАЗ-66-11 1995 г.

На то мы и Русские чтоб и маз и краз и газ терпеть!

У 53 движок капризный у урала тормоза ненадёжные

почему С, в категории Б написано не превышая 3500кг, а газ-66 масса меньше 3500кг,

там воздух давил на жидкость и со временем манжеты пропускать начинали а это полный отказ

Всё так и есть 120 сильныи двигатель на газоне часто троит

Эта же рядная шестерка ставилась и на самосвалы и мотор этот очень тяговитый был    также был рядный и у газона он заводился в мороз лучше и не троил совсем

Для грузовика лучше дизеля нет мотора

НА 52 м тоже там 75 сил всего было а таскал 5  6 тонн но туговато было

А зимой в трансмиссии нигрол густой вобще третья четвертая 40 50 в сторону гор если едеш а по ровнине сносно ехать можно

Японцы когда то про наш краз так и сказали БЫСТРОХОДНЫЙ трактор

НА 51 РЯДНАЯ ШЕСТЁРКА ПЛОХАЯ КОПИЯ АМЕРИКАНСКОГО МОТОРА  ОТ дОДЖА 750 КГ Г.Па на 157м 6 рядная ЗиЛ овская чугуняка

Нормальный аппарат!!!!

я это испытал на своей шкуре в 82 году

Ещё бензиновый урал был ?

Да ещё 375

Говорят для урала слабый мотор был ?

Ребята***Вот собрались мы старички на заваленке и толкуем***Вооот было время****Что было лучше а что хуже**Только дело было не в том***Машины все ходили и тот кто нормально работал и не квасил зарплата была 300 400 а то и 500 р***Бензина было море и саляры тоже***И бакс был по 60 коп и никто голову не ломал о том что будет завтра***А теперь сиди и думай заплатит тебе хозяин двадцатку или пятеру отожмет***