🚗Технические средства контроля и повышенный тариф для должников: новые правила для платных парковок авто
Частая головная боль водителей — вопрос, где поставить машину. Всем хочется подобраться поближе к дому, офису, магазину, но это не всегда возможно. В Беларуси зарегистрировано свыше 3 миллионов личных автомобилей, причем 800 тысяч из них — в Минске. К тому же в столицу устремляются гости из регионов и других стран. Навести порядок в столь беспокойном хозяйстве довольно сложно. Помочь в этом призван указ Президента, который корректирует закон об упорядочении работы автомобильных стоянок и парковок. Что изменится для водителей, разбирались с генеральным директором ГО «Гаражи, автостоянки и парковки» Андреем Зыряновым. 🔹Зачем понадобилось вносить изменения в закон? Указ «Об упорядочении работы автомобильных стоянок и автомобильных парковок» подписан в 2006 году. С тех пор многое изменилось, но фактически остались нерешенными проблемы загруженности центров городов и неоплаты платных парковок. Белорусы — люди законопослушные, более 50 процентов автовладельцев, пользующихся платными парковками, деньги вносят. Однако многие пока злоупотребляют тем, что сейчас нет прямой ответственности за неуплату. Правда, можно взыскивать ее в судебном порядке, и эта мера применяется в отношении злостных неплательщиков. Но все равно нужна четкая система, которая определяет полномочия операторов и властей, порядок пользования парковками и ответственность за их неоплату. Создать ее и позволит новый указ. 🔹Основные новации ♦ Документ определяет, что такое автомобильная стоянка и автомобильная парковка — открытая и закрытая. К слову, сейчас платные открытые парковки обозначены экспериментальной разметкой синего цвета. ♦ Согласно новому указу исключается обязательное условие по установке на платных парковках шлагбаумов. ♦ Определены категории автомобилей, с которых не будет взиматься плата за парковку. Среди них машины МЧС, милиции, Министерства обороны, скорой помощи, национального оператора почтовой связи, оператора автомобильной парковки и другие. ♦ Четко указано, что парковки, расположенные возле рынков, магазинов и торговых центров, объектов социально-культурного назначения, должны оставаться бесплатными. 🔹Указ подписан. Что дальше? В ближайшее время ожидается постановление Совета Министров, которое определит порядок работы автомобильных парковок и стоянок, взимания платы. Полномочия на определение мест платных парковок и их дальнейшее развитие передадут местным органам власти. А после этого решением местных властей, например Мингорисполкома, будет определен перечень видов автомобильных парковок, время их работы, размер оплаты за пользование. Планируется, что это будет дифференцированный тариф в зависимости от расположения парковки, спроса на ее услуги, а также времени суток. Платная парковка — это прежде всего механизм управления транспортным спросом, предоставление возможности как можно большему количеству людей воспользоваться парковочным местом. Оптимальный баланс — когда на парковке имеется 20 процентов свободных мест. Добиться этого можно регулированием оплаты на самых востребованных улицах. Дорогим местом смогут воспользоваться несколько человек за день, а некоторые вообще откажутся от поездки в центр в пользу метро, средств персональной мобильности. Таким образом уменьшится транспортная и экологическая нагрузка, повысится эффективность использования парковочного пространства. 🔹Как будет контролироваться оплата? С закрытыми парковками все просто. Они оборудованы шлагбаумами и устройствами для определения стоимости стоянки. Не оплатишь — не уедешь. На открытых останется система контроля, при которой факты неуплаты с помощью специальной программы выявляют контролеры парковки и оставляют извещение водителю. Но следует иметь в виду, что открытые парковки работают по принципу предоплаты. Например, если ваша машина стояла с 9 до 10 часов утра, а потом вы решили оплатить стоянку, система будет уверена, что вы вносите оплату за следующий час. Предыдущий же в ее глазах будет не оплачен. В таком случае, чтобы избежать нарушения, лучше позвонить на короткий номер 204 и уточнить, за что именно вы платите. В Минске планируется создание информационной системы, которая будет включать и платные парковки, и автостоянки, и эвакуацию транспорта, и работу с неэксплуатируемыми авто. Этот большой программный продукт предназначен для удобства автолюбителей. Так, в приложении вы будете видеть все платные парковки города, свободные места на них, получите возможность забронировать и сразу оплатить место, а взамен — навигацию, как туда добраться. 🔹Что будет, если проигнорировать оплату парковки? Благодаря взаимодействию с МВД операторы парковок в автоматическом режиме, через Национальный центр электронных услуг, станут получать сведения о владельцах остановившихся у них машин. Неплательщиков сразу выявят. Административную ответственность для них вводить не собираются, но намерены значительно повышать оплату. Есть предложение для неплательщиков увеличить тариф так, чтобы он стал сопоставим со штрафом за нарушение правил парковки или стоянки, — до 1 базовой величины, или 42 рублей. В случае неуплаты последует претензия, обращение в суд, взыскание денег с помощью органов принудительного исполнения. А вообще, ведется работа по изменению постановления о совершении исполнительных надписей. При ее удачном исходе у должника автоматически спишут деньги со счета. 🔹СПРАВОЧНО В ведении ГО «Гаражи, автостоянки и парковки» находятся 76 платных автомобильных парковок, рассчитанных на 5784 машино-места. Из них закрытого типа 8 парковок, рассчитанных на 667 машино-мест. Организация также располагает 110 автостоянками на 27 тысяч машино-мест. 🔹КАК ПЛАТИТЬ? ♦ ЕРИП ♦ Сервис «Оплати» ♦ СМС на номер 204 ♦ USSD-запрос 🔹Дом для машины Стоянка на открытой парковке в Минске в среднем стоит один рубль в час, на закрытой — два рубля Исключение составляют весьма востребованные места в границах площади Свободы, улиц Максима Богдановича и Зыбицкой: первый час стоит 5 рублей, за каждый последующий нужно доплатить 2 рубля. Существуют абонементы на открытые парковки на сутки, неделю, месяц. Так, в определенной зоне можно месяц оставлять машину за 35 рублей, а по всему городу — за 80. Оксана НЕВМЕРЖИЦКАЯ
Беларусь Сегодня
🚗Технические средства контроля и повышенный тариф для должников: новые правила для платных парковок авто
Частая головная боль водителей — вопрос, где поставить машину. Всем хочется подобраться поближе к дому, офису, магазину, но это не всегда возможно. В Беларуси зарегистрировано свыше 3 миллионов личных автомобилей, причем 800 тысяч из них — в Минске. К тому же в столицу устремляются гости из регионов и других стран. Навести порядок в столь беспокойном хозяйстве довольно сложно. Помочь в этом призван указ Президента, который корректирует закон об упорядочении работы автомобильных стоянок и парковок. Что изменится для водителей, разбирались с генеральным директором ГО «Гаражи, автостоянки и парковки» Андреем Зыряновым.
🔹Зачем понадобилось вносить изменения в закон?
Указ «Об упорядочении работы автомобильных стоянок и автомобильных парковок» подписан в 2006 году. С тех пор многое изменилось, но фактически остались нерешенными проблемы загруженности центров городов и неоплаты платных парковок. Белорусы — люди законопослушные, более 50 процентов автовладельцев, пользующихся платными парковками, деньги вносят. Однако многие пока злоупотребляют тем, что сейчас нет прямой ответственности за неуплату. Правда, можно взыскивать ее в судебном порядке, и эта мера применяется в отношении злостных неплательщиков. Но все равно нужна четкая система, которая определяет полномочия операторов и властей, порядок пользования парковками и ответственность за их неоплату. Создать ее и позволит новый указ.
🔹Основные новации
♦ Документ определяет, что такое автомобильная стоянка и автомобильная парковка — открытая и закрытая. К слову, сейчас платные открытые парковки обозначены экспериментальной разметкой синего цвета.
♦ Согласно новому указу исключается обязательное условие по установке на платных парковках шлагбаумов.
♦ Определены категории автомобилей, с которых не будет взиматься плата за парковку. Среди них машины МЧС, милиции, Министерства обороны, скорой помощи, национального оператора почтовой связи, оператора автомобильной парковки и другие.
♦ Четко указано, что парковки, расположенные возле рынков, магазинов и торговых центров, объектов социально-культурного назначения, должны оставаться бесплатными.
🔹Указ подписан. Что дальше?
В ближайшее время ожидается постановление Совета Министров, которое определит порядок работы автомобильных парковок и стоянок, взимания платы. Полномочия на определение мест платных парковок и их дальнейшее развитие передадут местным органам власти. А после этого решением местных властей, например Мингорисполкома, будет определен перечень видов автомобильных парковок, время их работы, размер оплаты за пользование. Планируется, что это будет дифференцированный тариф в зависимости от расположения парковки, спроса на ее услуги, а также времени суток.
Платная парковка — это прежде всего механизм управления транспортным спросом, предоставление возможности как можно большему количеству людей воспользоваться парковочным местом. Оптимальный баланс — когда на парковке имеется 20 процентов свободных мест. Добиться этого можно регулированием оплаты на самых востребованных улицах. Дорогим местом смогут воспользоваться несколько человек за день, а некоторые вообще откажутся от поездки в центр в пользу метро, средств персональной мобильности. Таким образом уменьшится транспортная и экологическая нагрузка, повысится эффективность использования парковочного пространства.
🔹Как будет контролироваться оплата?
С закрытыми парковками все просто. Они оборудованы шлагбаумами и устройствами для определения стоимости стоянки. Не оплатишь — не уедешь. На открытых останется система контроля, при которой факты неуплаты с помощью специальной программы выявляют контролеры парковки и оставляют извещение водителю. Но следует иметь в виду, что открытые парковки работают по принципу предоплаты. Например, если ваша машина стояла с 9 до 10 часов утра, а потом вы решили оплатить стоянку, система будет уверена, что вы вносите оплату за следующий час. Предыдущий же в ее глазах будет не оплачен. В таком случае, чтобы избежать нарушения, лучше позвонить на короткий номер 204 и уточнить, за что именно вы платите.
В Минске планируется создание информационной системы, которая будет включать и платные парковки, и автостоянки, и эвакуацию транспорта, и работу с неэксплуатируемыми авто. Этот большой программный продукт предназначен для удобства автолюбителей. Так, в приложении вы будете видеть все платные парковки города, свободные места на них, получите возможность забронировать и сразу оплатить место, а взамен — навигацию, как туда добраться.
🔹Что будет, если проигнорировать оплату парковки?
Благодаря взаимодействию с МВД операторы парковок в автоматическом режиме, через Национальный центр электронных услуг, станут получать сведения о владельцах остановившихся у них машин. Неплательщиков сразу выявят. Административную ответственность для них вводить не собираются, но намерены значительно повышать оплату. Есть предложение для неплательщиков увеличить тариф так, чтобы он стал сопоставим со штрафом за нарушение правил парковки или стоянки, — до 1 базовой величины, или 42 рублей. В случае неуплаты последует претензия, обращение в суд, взыскание денег с помощью органов принудительного исполнения. А вообще, ведется работа по изменению постановления о совершении исполнительных надписей. При ее удачном исходе у должника автоматически спишут деньги со счета.
🔹СПРАВОЧНО
В ведении ГО «Гаражи, автостоянки и парковки» находятся 76 платных автомобильных парковок, рассчитанных на 5784 машино-места. Из них закрытого типа 8 парковок, рассчитанных на 667 машино-мест. Организация также располагает 110 автостоянками на 27 тысяч машино-мест.
🔹КАК ПЛАТИТЬ?
♦ ЕРИП
♦ Сервис «Оплати»
♦ СМС на номер 204
♦ USSD-запрос
🔹Дом для машины
Стоянка на открытой парковке в Минске в среднем стоит один рубль в час, на закрытой — два рубля
Исключение составляют весьма востребованные места в границах площади Свободы, улиц Максима Богдановича и Зыбицкой: первый час стоит 5 рублей, за каждый последующий нужно доплатить 2 рубля. Существуют абонементы на открытые парковки на сутки, неделю, месяц. Так, в определенной зоне можно месяц оставлять машину за 35 рублей, а по всему городу — за 80.
Оксана НЕВМЕРЖИЦКАЯ