подскажите какую резину лучше поставить на уаз 409 двигатель 402 мосты колхозные ?

Поддерживаю!!!

да 36 фору дадут 38 и на газон их ставить чтоли надо и можеж посмотреть как я еду а богер стоит и не одно видео но богер 36 как у меня вот именно все выкидывает елка и пока не придумали ни какую резину конкурент елки

вот и погляди протектор и подумай если не ездил какой редкий или густой по грязи и бездорожью

все вы не втеме если незнаете что такое белки  заканчиваю сперва посмотрите испытайте более прошу не приставать

богер не мылица очищается хорошо режет грунт как фреза вот и садит себя на них ездить уметьнадо

да сказал не доставай белки это гусиници изучи нет им равных

ой не правы))) они только легче)

ну ничего бакс еще раз скакнет и твой богер будет стоить как три твих уаза

автору темы! любую что по карману! даже из простого пилигрима,ножиком, злющая резина делается за 30 минут на колесо! даже богер нервно курит))))

что сделано с уазом,чтоб он хоть как то шевелил 38 колеса???

я уже изучил гусеница на тракторе хорошо, бел шина на белазе а для уаза это Сильверстоун вот это сказка.

белки-только для бездорожья,а при установке их на уаз,к машине нужно голову и руки приложить!..ездить по асфальту пугать народ,при скорости 120 км-вой и шум адские))))))))

Я про всё вкурсе про вой, бездорожье и что как готовить надо

ну если для бездора выбрали сильвер,думается что нет,не вкурсе!

Все остались при своём и со своими калёсами укого начто хватило тот натом и ездит!!!

38 наверно нет или в ровень,а богер 36  легче белки на 12 кг!!!!

цена сильвера и белки  ну не сильно разные),а установка их на уаз-дороже раза в 4))

такие темы надо закрытыми считать )) пишут много и не правильно)) даже учавствовать не хочу

И чего там может быть дороже в 4 раза если высота калёс одинакова? Ну ка отпешись.

С  учетом массы колеса , его радиуса,типа протектора , тупая установка на стоковый уаз, с простой сменой  пч раздатки, только вид грозный,... при установки тракторных колес, нужно переделывать полностью авто, от смены мотора (на моментный т.с и с большей эластичностью от 300 Н м),а следом смена главных пар мостов,не увеличивать ,а уменьшать п.ч!

Так это всё со всеми марками калёс 35 размера надо делать,будь то богер,сильвер или белки.

На 402 33 тапки поставил пехал в лес порой забывал перед включать,понижайку совсем не трогал.

хрень, простые мишки!!!! Дешевили и проходимость класс !! а большой протектор наматывает на себя целину и двигло не тянет !!! проверил на себе!