Главная Дорога

28 июн

Южнокорейский автогигант Hyundai, несмотря на официальный уход, продолжает поставки в Россию

Через сложную схему с участием Китая и Казахстана.

🔍 Как это работает?

1️⃣ Китайский этап:

Сборочные комплекты отправляются в дочернюю компанию Hyundai в Китае
Формально — для местного рынка, где продажи авто слабеют

2️⃣ Казахстанский транзит:

Детали перевозятся в Казахстан для «легализации»
Здесь происходит переоформление документов

3️⃣ Финальный шаг:

Готовые к сборке комплекты поступают в Россию
Автомобили собираются на бывших мощностях Hyundai в СПб

💰 Почему Hyundai идет на риск?

✔ Российский рынок остается прибыльным, несмотря на санкции
✔ Китайские продажи падают — нужно загрузить производственные мощности
✔ Схема позволяет сохранить долю на рынке без прямых нарушений

⚠️ Что это значит для покупателей?

В автосалонах появятся «новые» Hyundai
Цены могут быть выше из-за логистических издержек
Официальной гарантии от производителя может не быть

📌 Вывод: Hyundai не хочет терять Россию, но действует через третьи страны, чтобы избежать санкционных рисков.
Южнокорейский автогигант Hyundai, несмотря на официальный уход, продолжает поставки в Россию - 1012803343248

#главнаядорогаHyundai #АвтоРынок #СанкцииИОбходы
Главная Дорога
🚘 Главная дорога - сообщество для тех, кто знает цену настоящим автомобилям Здесь собираются водители с опытом, любители надёжных машин и дорогих воспоминаний. Мы говорим не только о технике — мы о жизни за рулём. 🔧 Советы для тех, кто сам чинит, выбирает и дорожит 📸 Подборки редких авто, ретро и современных моделей - не просто фото, а история 🚗 Реальные случаи, дорожные будни, которые не покажут по ТВ 🧰 Проверенные обзоры, а не рекламные сказки для новичков 💬 Умные обсуждения - без бреда и по делу 📊 Опросы, чтобы узнать, что думают водители со стажем 🎞️ Темы, которые актуальны. Если для тебя машина - не просто транспорт, а часть жизни Главная дорога - это мы с тобой за рулём!
1,3M участников

Комментарии

  • 28 июн 22:03
    Под дых автоТаЗу ! Они как черт ладона бояться конкуренции !И ценами давят конкурентов , вместо улучшения качества!?
  • Комментарий удалён.
  • 29 июн 07:26
    Доброе утро Дмитрий ! Про это и пишу , завод по уши сидит на дотациях, и им до лампочки на качество ? Люди не купят, вчухают в гос организации, полиции ,депутатам ! Все что угодно лиш бы не бороться закачество!?
  • Комментарий удалён.
  • 29 июн 15:09
    Дима машина Сталина содрали ЗИС 110 один в один Paccard ! Да и все остальные членовозы содраны от туда! А народу хватит FIAT 124 жигуль копейка ,или OPEI kadеt Москвич 401 не на много поменялись ,как взяли так на этом и повисли и на какого движения в перед?!
  • 29 июн 16:03
    А,всё-таки без РОССИИ трудно жить...ХА-ХА-ХА!!!
  • 30 июн 18:39
    некоторые компании просто понимают, с кем выгоднее работать) У нас дела обстоят хорошо — в стране и на фронте, а бизнес Москвы развивается динамично. например, я видел на мос.ру, что предприниматели активно позиционируют себя на летних событиях и повышают узнаваемость.
  • 7 июл 05:49
    А где наши автоконструкторы российского автопрома