16 сен
🔋 «5 ошибок с аккумулятором, которые оборачиваются проблемами»
Аккумулятор — сердце машины.
Без него не заведётся даже самая надёжная техника.
Но чаще всего он выходит из строя не «вдруг», а из-за наших же привычек.
❌ Ошибка 1. Езда только на короткие расстояния
Постоянные поездки «дом–магазин» не дают аккумулятору зарядиться полностью.
Постепенно он теряет ёмкость и «умирает» раньше времени.
❌ Ошибка 2. Использование электроники при заглушённом моторе
Фары, музыка, подогрев сидений — всё это разряжает батарею в разы быстрее.
Особенно зимой.
❌ Ошибка 3. Перепады температур
Аккумулятор не любит и сильный мороз, и сильную жару.
На холоде теряется мощность, а в жару идёт ускоренный износ.
❌ Ошибка 4. Грязные клеммы
Налёт и окислы мешают нормальной работе.
Из-за этого машина может не завестись в самый неподходящий момент.
❌ Ошибка 5. Полная разрядка «в ноль»
Если дать аккумулятору полностью «сесть», он теряет часть ресурса навсегда. Несколько таких ситуаций — и придётся покупать новый.
✨ Совет: хотя бы раз в месяц проверяйте состояние аккумулятора и чистоту клемм.
А если батарее больше 3–4 лет — возьмите за правило контролировать её заряд перед зимой и летом.
---
👉 Вопросы к Вам:
Сколько лет служил самый «долгоиграющий» аккумулятор на Вашей машине?
Был ли случай, когда батарея подвела Вас в дороге?
Какие «свои хитрости» Вы используете, чтобы продлить срок службы аккумулятора?
💬 Делитесь в комментариях опытом — для кого-то именно Ваш совет окажется спасением в морозное утро.
А кто хотя бы раз «толкал машину с утра» из-за севшего аккумулятора — прожмите 👍 или ❤️.
Глубоко разряженный аккумулятор на некоторых зарядных устройствах пропускает через себя слишком большой ток , что часто для него аварийно .
Также нередко бывает неточна система регулирования напряжения в электрооборудовании авто ( как и повышенное , так и пониженное тоже сокращает срок службы ).
Быстро заряжается.
Пора менять.