Парни подскажите как вытащить этот подшипник?

Если удар будет то сварка лопнет, там метал мягкий не каленый, если только на этектрод медный провод намотать

Выбивать нужно было через трубку .упирать не в торец а в буртик возле подшипник.Теперь нужно за плавить латунью как это делают токаря с резцами предварительно разделав трещину .Да будет тебе счастье.

Чтоб она лопнула нужно сново будет его разьебашить до такоеже степени, так что заворить обычной сваркой обтачить напильником сделать шпоночный паз и собрать предварительно перенести метку на шестерне в нужное место, все!!!! Дешево и сердито!!!!

как же ты её пиздячил что вал лопнул?

Как все сверху вниз и он треснул

брусок надо было наставлят и молотком долбить я всегда так делаю и не чего  не ломается. (с дури  можно и хуй сломать)

Пока задний подшипник с крышкой не снимешь передний не выбьешь

Может я ошибаюсь но коленвал чугунный и при обычной сварке идут микро трещины .По этому заплавляют латунью она эластичная.

Да ставил я и деревяшку и грел толку не было, деревяшка точнее брусок разлетался в щепу

чтобы выбить подшипник с вала греть нельзя,потому что при нагреве метал расширяется про охлождении метол сужается.вот ты его нагрел потом выбивал, конечно он у тебя выходить не будет и от сильного ударов он и лопнул и посадочное место шестерни расвольсовал.

Наверное ошибаешься, но спорить небуду

Чугун свариваю еще обычным электродом, но предварительно намотав на него медную проволоку

А какой номер у этого подшипника?

N 207.

Снять переднюю крышку съёмником потом удар по коленвалу через медную болвашку и все.когда вынеш коленвал выбей подшипник из нутри.