Lexus 200t обладает 2-литровым турбированным бензиновым двигателем с непосредственным впрыском собственной разработки Lexus.

Он сочетает великолепные динамические характеристики с топливной экономичностью. Инновационный двигатель впервые в мире оснащается встроенным в головку блока цилиндров длинным трубчатым выпускным коллектором с водяным охлаждением и турбокомпрессором с двойной улиткой.
Максимальная мощность двигателя составляет 175 кВт (238 л. с.) при 4800–5600 об/мин и 350 Нм крутящего момента при 1650–4000 об/мин. Турбодвигатель и 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия новой разработки позволяют NX 200t показывать впечатляющую динамику: разгон до 100 км/ч занимает всего 7,2 с, при этом расход топлива составляет 8,8 л/100 км.
Система полного привода NX 200t мгновенно распределяет крутящий момент между передней и задней осями в соотношении от 100:0 до 50:50 для оптимального сцепления с дорогой и топливной экономичности. Впервые на Lexus система использует передний дифференциал с преднатягом, который обеспечивает устойчивость на прямых и отличные показатели разгона при небольших нагрузках дифференциала и при незначительной разнице в скоростях левого и правого колес во время поворота. http://lexus-astrakhan.ru/o-kompanii/novosti-i-sobytiya/LEXUS-obyavlyaet-o-nachale-prodazh-krossovera-NX-200t-v-rossii.tmex