Джентльмены, здравствуйте!

Здравствуйте ,особых проблем с ним нет,но вариатор как только появляются подергивания при движение надо поменять масло в коробке sp 3 называется ,на таком пробеге хватит тисяч на 30.пробега ,это по коробке,колёса из порактики самый оптимальный вариант 185\65 размер14 ,ещё у меня выходили из строя наконечники рулевых тяг из-за низкого профиля резины и ям на дорогах.если что спрашиваете ,сейчас у меня тот же кольт только 2010года,,но те года покачественее!!!

Спасибо! Я понял, а грм и ролики какие лучше брать фирмы?

Да такие вещи лутше оригинальные брать,наконечники рул.тяг тоже орег. брал,да вспомнил,менял ещё топливный фильтр взял дубликат,а через пол года купил оригинал,у меня тогда проблемы с топливной сист емой были,как машина горячая зародилась со второго раза я и свечи поменял

Потом энжектора промывал ,у кого только не спрашивал,и диагностика не помогла потом нашол на гарожах одного кулибина и он мне объяснил что японцы безумно не любят наш бензин в блок насосе что на топливном фильтре есть перепускной клапан и там резинка высыхает от нашего бенза нечего я не делал он мне посоветовал лить присатку для бензина один флакон на 200 литров хватает у меня проблема изчезла на половине флакона ,сама собой,скажешь поменять блок насос очень дорого,так что като так вспомню что ещё делал напишу.

Да и ещё на на таком пробеге обрати внимание на стартер я своему перед продажей переборку на сто делал втулки все из носились мне на новые  поменяли,как новый стал,потом я себе ещё защиту ставил дубликат правда наш в Тольятти штопапют,машинка низкая уверений себя чувствовал на наших дорогах короче продал люди до сей поры ездят и не жалуются.

260 000! Эх вот это пробег! Круто... У меня еще даже полкруга первого не пробежала ))))