Нет сомнений в том,что тюнинг двигателя ваз 2109 интересен большому числу авто владельцев.

Ведь стандартная мощность двигателя не всегда удовлетворяет водителя,поэтому мы рассмотрим примеры и советы от людей,которые не понаслышке знают,что такое тюнинг двигателя ваз 2109 своими руками.
Прежде,чем начать делать тюнинг двигателя ВАЗ 2109 настоятельно рекомендуем сначала улучшить тормоза и коробку передач,а потом уже приниматься за мотор.Если вы не сильно желаете вникать в детали,вам помогут улучшить двигатель ваз 2109 тюнинг центры.
Существует множество разногласий,некоторые утверждают,что нет никакого смысла в тюнинге двигателя,другие же наоборот. Все зависит от количества вложенных денег.Бывали случаи,когда владелец вкладывал 8000$ для того,чтобы увеличить количество лошадиных сил до 130.
Чаще всего,на «девятку» ставят двигатель от ВАЗ 21083.При установке такого двигателя и его модернизации вы сможете увеличить рабочий объем до 1.7 л.Но больше выжать уж никак не получится .Двигатель износится и испортится очень быстро из-за постоянного перегрева.
Несколько примеров тюнинга двигателя:
Двигателем управляет контроллер Январь 7.2. В ходе тюнинга двигателя мы установили:
Облегченный коленвал (78 мм)
Облегченные шатуны (121 мм)
Кованые поршни (82,5 мм с покрытием из дисульфида молибдена)
Поршневые пальцы (облегченные, с конусными фасками)
Головку блока цилиндров (от Lada Kalina)
Распределительный вал (11,3 мм)
Так же мы поставили 16-клапанную ГБЦ,новые и облегченные клапаны,коленвал,шатуны.Распределительный вал был доработан,разработаны каналы впуска и выпуска.Для уменьшения вибраций и дискомфорта в салоне мы установили новую,усиленную опору.Теперь езда становится спокойной и вибрация практически невозможна.
В результате проведенной работы мы получили ВАЗ 2109 мощностью в 98 л.с. и с максимальной скоростью 183 км\ч.