Здравствуйте нива карбюратор начала дымить и масло хавать компрессия норм сальники поменял что может быть

Можно как нибуть исправить не разбирая двиготель

Пробег не знаю два года как купил но движок уже делали до меня масло кастрол проявлялось постепенно наченал дымить

Спасибо

снимай колектор и паминяй пакладку и вся проблема

пападает тосол в камеру сгорание вот и дымит

Тосол нормально дым синий и маслом пахнет

Масло съемные сальники . Купи оригинальные ,замени и вся проблема должна уйти. Порой приходилось менять буквально через 5-6 тысяч. Но и сейчас поподается туфта , один шлак.

Только что с ремонта забрал сасьники менял вроде норм .которые до этого ставил и 2000 т не прошли

вот вот у меня такая же проблема вчера сальники поменял и все ровно дымит но только когда завожу потом дыма нет не чего не понятно у меня 2121

Он либо не читал либо вообще не разбирается

Дымит    сапун.  Пипец    движку?
Кто -  то    менял    блок    цилиндров?
Компрессия   1,  2,  4 ---  11;  3 ---  8.
Всем   добра   и    мира!
Спасибо!

Сергей,   с   маслом    на    3    единицы   компрессия
поднимается     во     всех    цилиндрах.
ДВС    1.7    карб.

В    планах    купить    новый     голый    блок   и    поршневую,   думаю   будет
оптимальный    вариант.  Остальное
оставить    своё.

После    починить    рабочий   блок    и
оставить    про    запас.

Маслице   грамм    200  ---  250    на
70    км.

Сергей,  спасибо    на   добром    слове.  Буду
думать.

Спасибо!  Добра   и   мира
Вам.

Спасибо!  Добра   и   мира
Вам.

Если направляющие втулки клапанов раздолбаные, ни какие новые сальники не помогут.

Начинай смотреть с маслосьемных колпачков и т.д.

Причин много. Скорее всего у тебя кольца на поршневой группе залегли,проверить елементарно.