Новосибирский метромост через Обь.

Новосибирский метромост через Обь — самый длинный в мире. Сама конструкция моста уникальна. Надвижка метромоста производилась поэтапно с одного берега на другой с помощью мощных гидродомкратов. Аналогов в практике метростроения данный метод не имеет.
Его полная длина с береговыми эстакадами — 2145 метров, высота — 25. Длина пролетного строения — 902 метра, а вес — 6200 тонн.
Зимой метромост сокращается, а летом растягивается на 50 см, для чего на опорах установлены ролики, относительно продольной оси которых «качается» вся коробчатая конструкция. Изменение длины конструкции объясняется большим перепадом температур.
Движение поездов по метромосту было открыто вместе с пятью станциями первого пускового участка 7 января 1986 года. Он соединил станции «Студенческая» и «Речной вокзал» Ленинской линии Новосибирского метрополитена.
Своим появлением метромост обязан тому факту, что его строительство под руслом Оби было бы слишком дорогим, поэтому был выбран надводный вариант расположения.
Фото Слава Степанов http://gelio.livejournal.com