Автор блога перекупа на Дроме решил проверить, можно ли удачно перепродать праворульку в столичном регионе.

Главный герой эксперимента — Daihatsu Esse 2010 года, купленный за 210 000 ₽ 🚙
Первая цена на машину была 260 000 ₽, но продавец сначала скинул 20 000 ₽, а потом ещё 30 000 ₽ уже при личной встрече. За эти деньги нашему перекупу достался «японец» с пробегом в 139 000 км:
— Небольшой масложор 0,7-литрового мотора, но в остальном с техникой никаких проблем.
— Помятое заднее правое крыло и множество ссадин по кузову.
— Несколько очагов коррозии;.
— Капот под замену — был фронтальный удар.
Капот заказали из Владивостока за 3 500 ₽, заднее правое крыло требовало рихтовки, заодно решили перекрасить почти всю машину: капот, оба бампера, заднюю правую дверь и оба крыла с той же стороны. На это ушло 40 000 ₽. Но колорист ошибся с подбором краски и не попал в цвет…
Чтобы побороть эффект «разнокраса», решили просто — частично обклеить кузов белой плёнкой. Все работы провели самостоятельно в гараже, потратив на материалы около 7 000 ₽. Ещё машине установили номерные рамки под цвет колёсных дисков. Всё это преобразило Esse, превратив в яркую эффектную машину — эдакий японский Mini Cooper.
А вот впечатления от машины от автора:
— К правому рулю привыкнуть можно, правда, всё равно иногда путаешь дворники и поворотники.
— Но никак не получается привыкнуть к удалённому левому зеркалу — жуть как неудобно.
— Машина перекашивается на бок, когда в неё садится 90-килограммовый водитель, а ещё вся трясётся, если на дороге вас нагнал дизельный большегруз, и подпрыгивает на кочках словно мячик.
— Выгодно содержать: в два раза меньше бензина и масла, половинка баклажки «незамерзайки», дешёвая мойка.
— Двери закрываются с благородным хлопком, а печка — Ташкент!
— Пластик жёсткий, но не дешманский, обивка сидений износостойкая и легко чистится.
Итого на машину ушло 265 000 ₽. Как думаете, за сколько может уйти такая в Москве? 🤔 drom.ru/s/JIy #дромтест #блогперекупа #daihatsu #esse