Audi обновили заряженную модель RS3: мотор не изменился, но машина улучшила собственный рекорд на Нюрбургринге сразу на 7 сек.

🔥 Как же так?
По технической части спорткар из Ингольштадта повторяет образец 2021 года:
→ Турбопятёрка 2,5 л на 400 л.с. (500 Нм), РКПП-7 S tronic и полный привод.
→ Сохранена система RS Torque Splitter, состоящая из пакета фрикционов с электронным управлением. Она обеспечивает управление вектором тяги и позволят передать до 100% крутящего момента на любое из задних колёс.
→ Разгон до сотни — те же 3,8 сек., максималка — 290 км/ч.
Результаты на треке удалось улучшить благодаря перенастройке шасси и алгоритмов работы системы RS Torque Splitter.
Что ещё нового:
→ Более выраженные бамперы, ромбовидный рисунок решётки радиатора, колёсные диски 19” и матричные фары, чей узор можно менять.
→ Приплюснутый руль, алюминиевые подрулевые переключатели, атмосферная подсветка салона.
Цена машины — около $64 000 (примерно 5 450 000 ₽).
Автомобиль мечты или как-то уже не впечатляет? 🤔
#дромновость #германия #audi #rs3 #рестайлинг