Полный боли и разочарования отзыв об OMODA C5: «Я, видимо, был не в себе, когда поменял свой Мурано на это!

»
Вначале впечатления были положительными: яркая внешность, богатое оснащение. Автора смущали разве что скромные размеры салона и багажника, хотя сам автомобиль немаленький.
Первым разочарованием стала подвеска. Она слишком мягкая, в городе даже на небольших ямах качает так, будто стойки давным-давно умерли. По трассе и вовсе страшно ездить, дорогу вообще не держит. На любой неровности кидает в сторону, вождение превращается в пытку. И это с полным приводом!
Связка «робот — двигатель» кошмарная. Коробка работает абсолютно непредсказуемо. Электронные ассистенты тоже неадекватные, часть из них скорее мешает. Автор успел попасть даже в ДТП. Пока ждал запчасти и ремонта, прошло девять месяцев: «В России нет ничего, всё под заказ из Китая».
Своей жизнью живёт климат-контроль, музыка ужасная, камеры заднего вида периодически «отваливаются». По расходу компьютер показывает 7–7,3 л в среднем, на самом деле в городе — около 13 л. По трассе автор почти не ездил. К 7 000 км салон был полон скрипов и «сверчков». Сейчас автомобиль благополучно продан.
Вывод владельца: «Если пересаживаетесь с праворульки 2000-х годов, вам, возможно, понравится это чудовище. Но лучше отказаться от этой мысли и взять что-нибудь вменяемое, пусть и не новое».
Как вам такой отзыв? drom.ru/s/oF3 #дромотзыв #автомобиль #машина #авторынок #китай #omoda #c5