Лада Нива Тревел — для тех, кому скучно, когда машина не ломается 😅

Герой отзыва переехал в деревню и вместо Kia Ceed купил двухлетний внедорожник 2021 года с пробегом 40 000 км за 1 115 000 ₽ — и понеслось…
После покупки провёл большое ТО и начал исправлять недостатки: добавил сетку в жабо, смазал трапецию дворников, которые еле шевелились, установил бортовой компьютер и довёл до ума электрику.
При установке защитной сетки в бампер выяснилось, что уже есть ржавчина на усилителях и под всеми соединениями. Пришлось зачищать и защищать.
Заодно в салоне добавил очечник и чехлы, на крыше — поперечины на рейлингах, на двери поставил демпферы от Шнивы.
Через 10 000 км протёк радиатор печки, пришлось разбирать салон. Заодно заменил расширительный бачок с антифризом. Ещё 2 000 ₽ ушло на химчистку пола. Чуть позже никудышные штатные коврики уступили место новым.
К осени потёк основной радиатор, который был заменён вместе с патрубками. При низком уровне топлива в салоне появился запах бензина — под замену пошли адсорбер, шланг, фильтры бензобака и тонкой очистки. На кузове нашлись новые следы коррозии…
К 80 000 км «приехали» втулки стабилизатора, передние ступичные подшипники, задние реактивные тяги. Заодно заменил передние тормозные колодки, покрывшиеся трещинами.
С учётом ремонтов и различных доработок суммарные затраты на Ниву уже превысили 170 000 ₽. В ближайших планах — поменять реактивные тяги, починить «ручник» и поставить наконец механический натяжитель цепи.
Как говорит владелец, Нива незаменима в поездках по раздолбанным областным дорогам. А вы как думаете, стоит ли она того? 🤔 drom.ru/s/M2c #дромтест #отзыв #лада #ниватревел