«Это набор запчастей, который в сборе называется автомобилем!

» — сегодня очень поэтичный и эмоциональный отзыв от владельца Niva Travel.
«С ней никогда не будет скучно, её можно бесконечно дорабатывать, и на ней удобно путешествовать вдвоём. Это подруга, с которой ты точно не построишь отношений, ибо она ненормальная, но тебя к ней тянет.
Удобная посадка, удобный подлокотник под правой рукой, звуки трансмиссии, которые стали визитной карточкой завода, и божественная подвеска. Как будто кто-то перестелил весь асфальт, пока я покупал машину.
ВАЗ — это конструктор, база для полёта технических фантазий. Бонус для тех, кто любит сам поковыряться с машиной, но это касается только тюнинга, а не ремонта и криворукой сборки:
— Педаль газа отрыгнула через 1 500 км, поменяли по гарантии.
— Ремень генератора сказал „фи“' через 5 000 км и покрылся трещинами, но не сдавался, пока я сам не устроил ему импичмент. Эта же участь постигла и гидронатяжитель цепи.
— На этом же пробеге начала потеть клапанная крышка. Менять по гарантии бесполезно, поставят такую же.
— Компрессор кондиционера в жару издавал страшные звуки. В гарантии отказали, это ж Нива.
— 20 000 км — коробка отрыгнула кусочком шестерни, который заблокировал включение второй передачи. Всё сделали в стороннем сервисе за четыре часа, попутно поменяв сцепление. Оно износилось на 60%.
— 24 000 км — тормозные диски не вынесли серпантина Дагестана. Ушли на покой вместе с кулаками, суппортами и шаровыми.
— На 25 000 км заменил стартер. Тогда же сделал ноги нижний патрубок радиатора, попутно прихватив с собой антифриз.
— 26 000 км — терпение начинает меня покидать — так же, как масло покинуло задний амортизатор.
Я продал её на пробеге 40 000 км и дал себе слово больше не думать о ней. И знаете? У Нивы есть душа! Я по ней скучаю. Я её люблю и ненавижу!» drom.ru/s/DiQ #дромотзыв #автомобиль #машина #авторынок #лада #нива #тревел